南方航空公布了2010年业绩公告，集团营业收入为人民币777.88亿元，归属于母公司股东的净利润为人民币58.05亿元。 

　　南航集团继续在国内航空巨头中保持稳定，2010年共完成运输总周转量131.04亿吨公里，同比增长30.2%；实现旅客运输人数7646万人次，同比增长15.4%；实现货邮运输量111.74万吨，同比增长29.6%；2010年在资本市场上融资107.3亿人民币，创造了中国民航历史上单笔最大融资记录，并成为全球旅客运输量最大的优秀星级航空公司。 

　　国内航空业绩也由国际航空大势推动：据本周国际航空运输协会(IA T A )提供给南都的最新两舱运输数据显示，2011年1月份国际航线市场旅客吞吐量显著复苏，客运总量增长5.1%。两舱客运量在2010年12月至今年1月间增长1.1%，预见，未来几个月，两舱客运量将持续保持快速增长。 

　　由于目前部分地区已经恢复并超出燃油成本价格。机票价格和燃油附加费持续上涨。 

　　据悉，南航目前着力打造华东地区陆空联运业务，扭转其在华东的不利局面。近日南航货运在华东地区杭州、宁波经上海“乘机”出境的货物，为客户提供货物报关、移库、交运、组装等一站式服务。 

　　按照以往操作模式，华东地区城市经上海出境的货物，都由客户自行将货物从始发地城市运至上海交运给南航，客户增加了运输成本和人力成本，也影响了南航货机在华东地区的市场竞争能力。此举将提升南航沪宁杭三地陆空联运一体化运营市场竞争力。下一步，南航货运还将在其他重要市场推广这一将一站式服务、低成本运作和信息化操作整合于一体的运营模式。

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