日前，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）上海货机的空空转运业务（客机航班衔接全货机航班）和陆空联运业务（卡车航班衔接全货机航班）取得突破性的发展，北京、沈阳、哈尔滨、大连、青岛、重庆、成都、广州、深圳、珠海、台湾、首尔、名古屋等16个国内、地区、国际城市的货源可通过南航客机腹舱，杭州、宁波、苏州、南京等4个华东城市的货源可通过卡车航班，轻松汇集上海，通过南航上海始发全货机航班转运至欧美地区。 

　　上海航空货运市场一直是国内外航空公司的必争之地，南航着力将上海建设为“辐射国内，连接海外”的货运枢纽。目前，南航已开通上海——阿姆斯特丹、上海——维也纳——阿姆斯特丹、上海——法兰克福、上海——洛杉矶、上海——芝加哥等5条上海始发的全货机航线，每周出港航班量达22班，5月底将新开温哥华航线。借助南航航线网络优势，打破腹舱运输和货机运输界限，开通了腹舱衔接货机的空空转运业务，将国内、地区、国际大部分城市的货源汇集上海，作为上海本地货源的有效支撑，再用货机转运至海外。同时，江浙地区位于上海两翼，是长三角市场不可或缺的重要支撑。南航在华东地区还积极开拓陆空联运业务，推进覆盖华东地区主要城市的地面运输网络的建设，通过完善转运网络强化上海枢纽作用，有效延伸货运枢纽的辐射范围。 

　　南航上海基地运营2架波音747-400F型货机和4架波音777-200型货机，“十二五”期间将继续引进波音777-200型货机，这两种机型均是目前世界最先进货机，为客户提供最安全、专业和优质服务。

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