昨天，开航整5年的民营航空公司春秋航空宣布，将在本月28日(下周三)开通第一条国际航线，即上海浦东至日本茨城，这也是中国民营航空公司开通的第一条国际航线。
定期航线将有低价机票
茨城在日本东京东北方向80公里。春秋航空新闻发言人张武安表示，上海-茨城航班初期为每周3班包机，由空客A320飞机执飞，并力争在上海世博会后开出定期航线。
在票价方面，张武安说，作为中国首家尝试低成本的航空公司，春秋航空将坚持低价的差异化竞争策略，上海-茨城改为定期航线后，继续推出保持部分比例的99元、199元、299元等“99系列”低价票。
张武安介绍，目前，7月28日首航的机票几乎售完，而至8月中旬的票也售出大半。春秋航空开通国际航线，首先利用其母公司春秋国旅的旅游优势，由春秋国旅和日本的合作伙伴包销，并选择包机航线的方式。
据透露，茨城航线开通的同时，春秋航空还计划近期开通上海至韩国的航线，同时还将努力开拓东南亚和俄罗斯等在内的市场。
看好旅游市场首选日本
在中国民用航空局“鼓励和支持开辟新的国际航线”政策指引下，春秋航空于2009年7月获得民航局颁发的“内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务”经营许可，2010年4月获国际运行许可。
春秋航空介绍，在对日本、韩国、东南亚、俄罗斯等周边国家开展了一系列调研后，首选东京东北部的茨城机场作为漂洋出海的首个桥头堡。
日本政府准备在今年7月起，大幅降低中国个人赴日旅游签证的门槛。据日方推算，对华个人签证发行对象从“富裕层”扩至“中流阶层”，其总数将可以增加10倍达到4000万人。春秋航空表示，这种预期也坚定了公司首选日本开辟航线的决心。
春秋航空自2004年创办以来，曾相继推出“99”系列超低价机票，其所有航线的平均客座率达95%。去年，春秋航空净利润1.58亿元，公司预测今年盈利将超2亿元。
