外媒报道称，欧盟上周五批准了国泰航空与中国国航的合资航空货运公司。两家公司此举旨在拓展在中国长三角地区的业务. 欧盟的这一批准，将使两大航空公司免受欧盟各成员国的反垄断审查。
根据此前2月25日，国泰航空发布的“成立货运航空公司公告”，国泰航空(直接和间接)收购中国国际货运航空有限公司(“国货航”)49%的股权。同时，国航将相应减持国货航的股权，从100%减持至51%。
据路透社报道，国泰航空2月时曾表示，将出资8.52亿元人民币持有中国国际货运航空有限公司25%的股份，另外，国泰航空透过贷款8.17亿元人民币给一离岸信托公司而持有国货航的另外24%经济权益。
6月17日，欧盟反垄断执法机构正式通过了对这一合并案的审查，而接下来，有关中国商务部反垄断审查局的结果也将成为各方期待与注目的焦点。
2010年早些时候，国航董事长孔栋在业绩记者会上就表示，国航与国泰航空组建的货运航空公司，将会成为国内最强的航空公司，相信经过几年努力，可遏止住中国全部国际货运业务被外国航空公司垄断的情况。
