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运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
俄罗斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
希腊 |
中国 |
0/0/0/00/0/0 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22.0/-/-/21.5 |
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欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
莫斯科 |
-/-/38/33/30/27 |
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欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/28/-/-/- |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
全球 |
-/-/-/-/---/--- |
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欧洲线 |
PVG |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/31/30.5/30.5/30.5 |
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亚洲线 |
东莞 |
东南亚基本机场 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
大马士革(DAM) |
-/-/-/-/-/25.10 |
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亚洲线 |
PVG |
(新)德里(DEL) |
N/N/18/17/16.5/16 |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
阿曼机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
阿拉木图(ALA) |
-/-/28/-/-/27.0 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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亚洲线 |
广东 |
塔什干 |
35/34/26/25/22/20 |
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亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
仁川(ICN) |
-/-/-/-/15/- |
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亚洲线 |
广州、香港,乌鲁木齐 |
阿富汗 |
-/-/20/18/15/15 |
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亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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亚洲线 |
广州 |
达曼 |
46.8/40.5/27.5/25.8/24.8/22.8 |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
澳大利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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澳洲线 |
北京(BJS) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/26/- |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
布基纳法索全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
--/--/--/--/--/-- |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
墨西哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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北美线 |
广州(CAN) |
利物浦(LPL) |
-/-/-/-/28/- |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
秘鲁全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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南美线 |
深圳(SZX) |
圣保罗(SAO) |
-/-/35/-/-/- |
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国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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国内空运 |
重庆(CKG) |
北京 |
7/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海浦东 |
重庆中转 |
80/6.5/4.0/3.9/3.8/3.7 |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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