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目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
香港深圳东莞广州 |
Billund空运,哥本哈根 |
-/-/32.5/-/31.5/30.5 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
MOW |
-/-/35.6/34.6/32.6/31.6 |
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欧洲线 |
英国 |
中国/香港 |
0/0/00/0/0/0 |
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欧洲线 |
厦门 |
欧洲 |
2/2/2/2/2/2 |
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欧洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
DUR德班/南非 |
-/-/42/41/-/- |
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欧洲线 |
深圳 |
DXB |
-/-/19.20/19.20/17.50/17.00 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/-/-/28/- |
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欧洲线 |
深圳,香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
卢森堡(LUX) |
-/-/33/33/33/32 |
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欧洲线 |
HONG KONG |
波尔图,里斯本 |
-/-/23/-/20/18 |
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亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
DXB |
-/-/26/26/25/24 |
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亚洲线 |
深圳 |
曼谷 |
-/-/9.5/9/8.5/8 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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亚洲线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
沙特阿拉伯 吉达JED |
-/-/29/28/-/- |
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亚洲线 |
CAN |
KIX |
-/-/10.80/10.00/9.50/9.00 |
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亚洲线 |
广东 |
杜尚别 |
40/39/31/29/27/25 |
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亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
槟城 |
-/-/-/-/18/- |
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亚洲线 |
香港,深圳,广州 |
日本 |
-/-/25/19/15/12.5 |
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亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
高雄(KHH) |
-/12.5/12/12/12/12 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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澳洲线 |
厦门 |
英国 |
8/8/8/8/8/8 |
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澳洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
新西兰 |
-/-/27/26/-/- |
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澳洲线 |
北京(BJS) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/26/- |
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澳洲线 |
香港,深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
墨尔本(MEL) |
-/47.5/25/24.5/24.5/23 |
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非洲线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
埃及开罗CAI |
-/-/36/35/-/- |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
开普敦(CPT) |
-/-/25/-/-/- |
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非洲线 |
上海(PVG) |
亚的斯亚贝巴(ADD) |
-/48.5/38/37.5/37/36.5 |
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非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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北美线 |
厦门 |
澳大利亚 |
3/3/3/3/3/3 |
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北美线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
美国旧金山SFO |
-/-/32/31/-/- |
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北美线 |
香港(HKG) |
里斯本(LIS) |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
上海(PVG) |
芝加哥(CHI) |
-/-/26/26/25/24 |
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北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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南美线 |
上海(PVG) |
哈瓦那(HAV) |
0.0/0.0/0.0/0.0/0.0/0.0 |
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南美线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
阿根廷布宜诺斯艾利斯 |
-/-/76/75/-/- |
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南美线 |
深圳(SZX) |
圣保罗(SAO) |
-/-/35/-/-/- |
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南美线 |
上海 |
AUA |
-/-/42/41/41/41 |
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南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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国内空运 |
上海 |
大同 |
80/10.4/3.0/2.9/2.8/2.7 |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
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