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运价（ M N +100 +300
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上海 |
全球 |
30/30/30/30/30/30 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
维也纳 |
1/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
新西兰 |
中国 |
300/80/35/-/-/- |
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伦敦 |
香港(HKG) |
80/40/38/37/36/35 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
MOW |
-/-/35.6/34.6/32.6/31.6 |
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| 欧洲线 |
英国 |
中国/香港 |
0/0/00/0/0/0 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22.0/-/-/21.5 |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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| 欧洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
德国慕尼黑MUC |
-/-/33/32/-/- |
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| 欧洲线 |
北京 |
伯尔尼(BRN) |
-/-/-/-/18.5/18 |
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| 欧洲线 |
广州 |
莫斯科(MOW) |
-/-/-/-/-/18 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
LHR |
-/-/37/36/33/32 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
曼谷(BKK) |
-/-/-/-/-/12 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
明斯特MUNSTER |
-/-/15/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
全球 |
-/-/-/-/---/--- |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
巴黎(PAR) |
-/-/32/32/31.5/31 |
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| 亚洲线 |
上海 |
伊斯兰堡 |
45/45/23/22/22/21 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
东京(TYO) |
1/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
澳大利亚 |
武汉 |
23/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
东京(TYO) |
香港(HKG) |
80/35/34/33/32/31 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
吉达(JED) |
-/-/29/28/27/26 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15.0/14.5/14.0/14.0 |
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| 亚洲线 |
深圳北京天津上海等 |
塔什干(TAS) |
-/-/-/-/-/14-26 |
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| 亚洲线 |
深圳广州东莞佛山中山 |
韩国釜山 |
-/-/12/11/-/- |
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| 亚洲线 |
CAN |
SIN/BKK/TPE |
-/-/15.30/10.50/9.80/8.80 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
吉达(JED) |
-/-/29.5/29/26.8/26.5 |
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| 亚洲线 |
广东 |
比什凯克 |
45/43/25/24/22/20 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/31/31/30.5/30 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
加尔各答 |
-/-/-/-/18/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
大阪(OSA) |
-/-/10/10/10/10 |
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乌鲁木齐(URC) |
阿拉木图 |
-/-/22/20/19/18 |
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香港 |
JHB |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
PVG |
NRT |
-/-/10/10/10/10 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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深圳 |
台湾 |
1/2/100/300/500/1000 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
高雄(KHH) |
-/-/12/12/12/12 |
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| 亚洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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| 澳洲线 |
北京 |
达喀尔 |
1/-/-/-/-/- |
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深圳佛山东莞中山广州 |
澳大利亚悉尼 |
-/-/31/30/-/- |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/26/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
吉达(JED) |
-/-/24/22/21/20 |
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| 澳洲线 |
香港，深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/31.5/28/28/27/26 |
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北京(BJS) |
SAL 圣萨尔瓦多 萨尔瓦多 |
1/-/-/-/-/- |
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深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
埃及开罗 |
-/-/36/35/-/- |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
拉各斯(LOS) |
-/-/28/28/27/27 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
内罗毕(NBO) |
-/-/42/-/-/- |
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广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
--/--/--/--/38.3/36.3 |
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上海 |
JNB |
-/119.5/101.5/40.5/39.5/34.5 |
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香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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北京(BJS) |
蒙特利尔 |
1/-/-/-/-/- |
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美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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广州深圳东莞佛山中山 |
美国旧金山SFO |
-/-/32/31/-/- |
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北京(BJS) |
安特卫普(ANR) |
-/-/-/-/18.5/18 |
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| 北美线 |
usa |
china |
0/0/50/47/45/43 |
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| 北美线 |
香港 |
渥太华 |
-/-/-/-/28/- |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
LAX |
-/-/27/27/26/26 |
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北京 |
布琼布拉 |
1/-/-/-/-/- |
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深圳佛山东莞中山广州 |
墨西哥瓜达拉哈拉 |
-/-/48/47/-/- |
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广州(CAN) |
圣保罗(GRU) |
-/-/-/-/42.3/42.3 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
巴西利亚(BSB) |
-/-/-/-/45/- |
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| 南美线 |
上海 |
AUA |
-/-/42/41/41/41 |
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| 国内空运 |
上海 |
北京 |
80/80/1.7/1.6/1.5/1.4 |
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| 国内空运 |
上海(PVG) |
武汉(WUH) |
-/-/3/3/2.8/2.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
烟台 |
50/4.5/2.4/2.2/2.0/1.7 |
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| 国内空运 |
上海 |
沈阳 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
洛阳 |
80/7.7/2.9/2.8/2.7/2.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
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广州 |
50/2.3/2.3/2.3/2.3/2.3 |
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