中国徐州网-彭城晚报讯 日前，由海关总署（国家口岸管理办公室）、公安部、国家质检总局、民航局和总参谋部等单位组成国家联合验收组，对徐州市观音机场航空口岸对外开放前的准备工作进行检查验收并顺利通过。
徐州观音机场晋升为国家级对外开放一类口岸，标志着徐州对外开放进入新阶段，标志着区域性中心城市建设迈出新步伐，标志着徐州投资环境有了新优化，是“三重一大”建设取得的重大突破，对徐州当前和今后发展将发挥十分重要的作用。
■影响
徐州与港澳无缝对接“提速”
2007年12月18日，徐州至香港临时航线正式开通。年出入境旅客流量预计将达到3万人，客座率达到80%左右，为市民出入境提供了极大的便利。
在徐州至香港国际（地区）航线没有开通前，徐州及周边城市的市民去往香港如果通过上海、南京等城市的机场周转，须用至少一天的时间才能到达香港，这条航线开通后，旅客到香港的空中飞行时间仅需2.5小时，而且由于香港通往欧洲、非洲等国家的国际航班较多，徐州及周边地区的旅客通过香港中转将节省大量时间。因此，该航线的开通不仅架起了徐州到香港的空中桥梁，而且拉近了徐州与世界的距离，有力促进徐州经济国际化的进程。
观音机场对外开放口岸正式获批后，观音机场将大力开辟国际航线。在巩固和发展香港航线，尽快办理有关手续，转为正式航班，并根据需要适当适时增加航班密度的同时，争取年底前开通台湾直航航线。争取民航局、国台办把徐州列入两岸通航航点城市，抓紧与航空公司及空军、民航部门协调办理航路、经营权、时刻等手续，争取尽快开通；成功了，这预示着徐州与港澳的无缝对接将进一步“提速”，架起了直通港澳的“空中桥梁”。
意义
扩大对外开放，利于经济发展
徐州机场能够取得航空口岸对境外开放资格，是徐州提高对外开放程度的重要标志，打开了徐州通向境外的空中通道，使徐州成为一座海陆空立体交通发达的城市，为徐州参与国际经济、文化、体育等事项的交流提供了更多方便，将使徐州从更广范围、更深层次、更宽领域上参与国际经济竞争与合作。
观音机场口岸开放后，能够开通正式国际、地区航线，人们出行更加便捷。我市及周边市民从观音机场就能方便地前往港澳台及国际地区。
“航空口岸对外开放，将极大地方便境外游客来徐旅游投资。”董事长、党委书记张卫东说，以前境外旅客来徐州要先中转，观音机场升级为国家一类航空口岸后，旅客可以直接从徐州往返香港，给来徐州旅游的境外旅客带来了便捷。外国专家、旅游团、演出团、体育团队等可以更便捷地来徐州交流。这将对徐州经济、旅游事业的发展产生极大的推动作用。
提升中心城市地位
观音机场是淮海经济区的中心机场。徐州观音机场一类口岸的开放，不仅结束了徐州没有“开放”的历史，而且架起了淮海经济区直通海外的“空中桥梁”，成为淮海经济区唯一一个开放口岸的机场。观音机场口岸的开放，与铁路、公路、水路一起，共同组成了徐州立体交通体系，更进一步奠定了徐州交通枢纽的地位，增强了对周边城市的辐射能力。
规划
努力拓展国际航线
现在，观音机场一类口岸开放，成为真正的国际机场。张卫东说，在这样的大好时机下，机场方面还将积极创造条件，争取尽快开通至韩国、新加坡、日本等东南亚地区的国际航线；开通国际中转业务，利用已有地区、国际航线，通过采取无缝隙中转方式，拓展通往国际航线覆盖范围。
明年将争取开通徐州至韩国、日本城市的2至3条国际（地区）航线。下步将逐步开通徐州飞往亚洲、欧洲的国际（地区）航线5条以上，成为一个现代化的区域性国际大型机场。
尽快开展国际货运
机场还将尽快开展国际货运业务。加快国际货运处及货物检查设施的建设，争取明年一季度投入使用。
同时，机场还抓紧办理国际货运有关资质，在货运业务通过国家验收后，及时开展国际货运业务，逐步开通国际货运航线，实现我市与国际物流的快速交流。
继续完善口岸设施
明年，观音机场还将继续加强与市代建中心的协调配合，加快建设进度，争取联检大楼年底前竣工，新城区边检指挥中心明年3月底竣工，为联检单位提供良好的办公、生活保障。计划明年开始建设1.5万平方米国际候机楼和一条平行滑行道，进一步改善国际航班运行的条件，增强机场口岸保障服务能力。
在文明口岸建设方面，观音机场将与各联检单位密切配合，开展共建活动，加强队伍建设，提高业务技能，提高通关效率，提升服务水平，确保口岸安全，共同打造文明和谐口岸，为广大旅客、外商提供良好的口岸环境。
陆续开通城市候机楼
目前，徐州观音机场宿迁城市候机楼正式投入使用。徐州观音机场在宿迁市设立候机楼，对于方便周边旅客出行，延伸机场服务范围具有重要作用，同时，机场方面还将计划在淮北、枣庄、宿州建候机楼，在延伸机场服务同时，使得周边城市也得到有利发展。
城市候机楼具备六大功能，能够为旅客提供一站式服务：一是机票订购，可预订和购买观音机场航班及其他国内异地航班的机票。二是办理值机手续，可打印登机牌，确定航班座位。三是乘坐直达班车快速前往机场。四是查询航班动态，便于妥善安排处理事务。五是办理服务手续，需要办理无陪伴儿童、老人等特殊服务的旅客，可以在城市候机楼办理服务手续。六是办理航空货运手续及送取。
背景
突破四大困难
申报一类口岸开放
徐州市观音机场有限公司董事长、党委书记张卫东介绍，观音机场是苏鲁豫皖接壤地区唯一的大型民用机场，近年来，随着我市及周边地区对外贸易和文化交流的日益扩大，观音机场作为对外交流通道和枢纽的重要作用日益显现。但观音机场一类口岸开放的申报，面临着多方面的困难。
一、我省开放航空口岸的机场较多，江苏省内南京、无锡、盐城三个机场已经开放航空口岸，徐州申报较晚，时间上没有优势。
二、徐州不是沿海经济发达城市，也不是国家开放城市，开放航空口岸的基础条件较差。
三、观音机场开放没有列入国家“十一五”口岸发展规划，在申报程序上缺乏依据。
四、一类航空口岸开放的政策性比较强，必须经过海关、边防、质检、民航局和总参谋部等单位的评审，而各单位对航空口岸的开放要求比较高。
在这样的不利条件下，市领导站在推进我市对外开放，促进全市经济社会发展的高度，把观音机场航空口岸的开放列为事关我市改革发展的重大事件，给予高度重视和支持，努力把观音机场打造成为淮海经济区规模最大、实力最强、最具国际竞争力的一流现代化区域性中心国际航空港。
观音机场航空口岸的对外开放，为机场加快发展，建设现代化区域性国际机场提供了新的契机和新的机遇，也标志着观音机场跨上了新的发展台阶。
■相关链接
淮海经济区最具竞争力的机场
徐州观音机场规模大、设施先进，其中跑道为3400米，是淮海经济区内最大的飞机起降跑道，并且配备先进的双向一类盲降系统和助航灯光，具备全天候开放的条件。经过近13年的运营，徐州观音机场航线有近20条，开通了香港航线，去年旅客吞吐量突破50万人次，跨进中型机场行列，今年将达到70万人次。预计到2012年，将突破100万人次，到2020年，年旅客吞吐量将突破460万人次，成为淮海经济区的中心国际航空港。
2009年底，观音机场停机坪完成了扩建工程，停机位增加至9个，登机桥增加至3座。同时，徐州观音机场实施了候机楼改造工程，贵宾室增加至12个。新贵宾室将采用安检后置的方式，并且在贵宾室内，乘客乘坐飞机时所要办理的手续可以由服务员帮助办理。
