2009深圳(国际)航空运输论坛9月7日在深圳宝安国际机场举行。记者从论坛上获悉，自7月货邮吞吐量出现小幅反弹以来，8月份深圳机场货邮吞吐量出现同比大幅增长，航空货运运输正在走出低谷。

　　据深圳机场透露，今年8月份，机场三大指标均实现平稳增长。当月飞机起降架次1.73万架次，完成旅客吞吐量212万人次，货邮吞吐量5.34万吨，分别同比增长12.3%、23.7%和11.5%。

　　其中，货运指标的复苏最为引人注目。据了解，由于欧美等地的市场需求萎缩珠三角地区的制造业和外贸出口受到直接冲击，自去年下半年开始，珠三角地区的三大机场——香港机场、白云机场和深圳机场的货邮吞吐量陆续出现同比负增长。危机一直到今年一季度才有所缓解。虽然出口货量持续走低，但国内航线货量表现出色，令机场货邮吞吐量整体出现好转。其中深圳机场货邮吞吐量自今年2月份开始，呈现出单月环比递增趋势。至7月份，深圳机场终于结束了货邮吞吐量连续13个月同比下滑的历史，单月完成货邮吞吐量5.19万吨，较上年同期微增1%。而进入8月份，该增幅进一步扩大，跃升至11.5%。对此，机场方面表示，可以认为航空货邮运输已经步出寒冬。

　　深圳机场股份公司副总经理秦里钟表示，国际快递巨头UPS亚太转运中心的建设将于今年年底前完工，计划于明年1月正式启用。该UPS亚太转运中心启用后，将为深圳机场货运吞吐量带来较大幅度的增长。此外，民营快递顺风公司计划于今年10月组建顺风航空公司并在深圳机场投入自己的第一架全货机。这对于促进深圳机场未来货运业务的发展都是利好消息。