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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
卢森堡全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
布加勒斯特(BUH) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/19.5/-/15.0/14.5 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
意大利机场 |
--/--/23/22/20/18 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
罗马(ROM) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
上海 |
法国 |
192/-/48/47/46/45 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
利兹(LBA) 利物浦 纽卡斯尔 |
-/-/33.7/33.5/-/- |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
利雅得 |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
菲律宾全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
广州 |
柬埔寨-金边 |
100/28/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
比什凯克BRU |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
阿布扎比(AUH) |
371/51.64/25.5/25.5/22.5/20.5 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国 |
65/-/27/26/25/24 |
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| 亚洲线 |
广东 |
杜尚别 |
40/39/31/29/27/25 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
广州深圳香港 |
胡志明市(SGN) |
-/-/18/17.5/17/16.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
BOM.DEL.MAA.BLR |
--/---/--/--/16.5/16 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
巴基斯坦各地 |
350/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
澳门 |
68/19/17/16/15/14 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
达卡(DAC) |
-/-/14/13/12/12 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
-/-/100/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
迪拜(DXB) |
45/-/ 25/ 24/ 23/- |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
新西兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
布里斯班(BNE) |
45/-/ 19/ 18/ 17/ 16 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
JED/RUH/DMM |
-/-/-/-/24.5/22.5 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
突尼斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
开罗(CAI) |
451/61/51/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜(DXB) |
300/30/21/20/19/18 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
深圳 广州 |
LAX,JFK,YUL,YMQ |
150/-/22/21/20/13 |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
LAX |
-/-/22.8/21.8/-/- |
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| 北美线 |
香港 |
LAX WAS YYZ |
300/33/28/27/26/25 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
哈瓦那(HAV) |
0.0/0.0/0.0/0.0/0.0/0.0 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
玻利维亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
上海 |
烟台 |
80/4.0/2.1/2.1/2.1/2.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
海口 |
50/5.0/2.2/2.2/2.0/1.8 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
沈阳 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
厦门 |
兰州 |
50/-/4.5/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海虹桥 |
包头中转 |
80/11.4/4.5/4.4/4.3/4.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
南京 |
-/-/-/-/2.5/2.3 |
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| 国内空运 |
青岛 |
深圳 |
0/0/0/0/0/1.9 |
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