10日8：10，伴随天津航空首航天津——西安——贵阳航班的腾空而起，天津航空正式投入运营。同时，原大新华快运航空所有航班全部切换为天津航空运营，航班代码仍为GS，原有航班时刻均保持不变。自10日起，GS航班的售票处、值机柜台、登机口等处标识将全部转换为天津航空标识，机上广播、公司网站等方面的内容也全面更换为天津航空。 

　　尽显天津特色喜庆气氛

　　10日7：35，记者登上了天津航空首航的“和谐号”客机，8名机组人员都在忙碌着，机长朱涛正在驾驶舱内做着最后检查。 

　　已有8年飞行经验的朱涛，对于天津航空成立后的首次飞行，一点也不觉得紧张。“这条航线我昨天刚飞过，很熟悉。”据朱涛介绍，本次首航飞到西安大约需要1小时40分，再从西安飞抵贵阳则需1小时30分，“我们今天就飞回来，大约下午5：20就能到达天津。” 

　　“为了显示天津特色，本次航班的早餐安排了狗不理包子，还有一袋30克的十八街麻花，其他食物包括南瓜粥、全麦餐包、奶油蛋糕以及小柿子、哈密瓜等水果，以满足不同口味乘客的需求。”乘务长刘洋告诉记者。 

　　除了丰富的餐食，10日首航航班的空姐都身着只在重大节庆活动时才穿的大红旗袍上机服务，使整个机舱充满了喜庆的气氛。

　　老人婴儿同乘家乡航班 

　　7：45，准备搭乘“和谐号”客机的乘客在办理完手续后开始登机。第一位走进机舱的是81岁高龄的刘淑梅老人，她在家人的搀扶以及乘务员的指引下很快找到了座位。老人此次是与家人一起前往西安探亲的，对于为何选择天津航空，老人表示：“因为这是家乡的航班，而且能够直飞，很方便。” 

　　而一名刚满6个月的婴儿则是所有乘客中年龄最小的。“我们带宝宝去西安，孩子的机票只花了100元。”孩子的父母表示，天津有了自己的航空公司后，今后出行将有更多航线可以选择，“出行方便了，票价便宜了，再也不用跑到北京去乘飞机了。” 

　　7：55，所有乘客登机完毕，106个座位座无虚席。 

　　近期新开两条国内航线 

　　天津航空相关负责人表示，天津航空首航按照精品航线执行，虽然在一定程度上增加了成本，但公司不会将其转嫁给乘客，仍将维持原来的票价水平。今后，公司将根据市场需求，制定合理、有竞争力的票价政策，保证公司健康、快速发展。 

　　此外，天津航空将于近期新开天津——威海、天津——郑州——南昌两条航线。同时，天津航空也将重点打造以天津为核心，通达周边地区城市的一小时快线航班产品。 

　　未来三年内，天津航空还将适时开通经济联系较为密切的省会及重要城市航班，扩大天津机场的航班通达性。