| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
北京(BJS) |
法兰克福 |
-/-/-/-/-/12.7ALL IN |
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| 欧洲线 |
BJS |
DUS |
-/-/-/10.00/10.00/9.00 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FRA) |
-/-/22.5/20/18/16 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
-/-/23.8/22/20/19 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
阿尔巴尼亚机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
马德里(MAD) |
-/-/21/21/20/18 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
阿默达巴德(AMD) |
IATA/18.50/15.50/15.50/14.50/14.00 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
纽伦堡(NUE) |
-/-/22/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/28/-/-/- |
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| 欧洲线 |
东莞，深圳，澳门 |
东京，曼谷，新加坡，首尔 |
25/22/20/18/16/13 |
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| 欧洲线 |
广州（CAN) |
米兰(MIL) |
-/-/-/-/19/18 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
北京 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/0 |
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| 欧洲线 |
广州 |
不达佩斯 |
-/-/12.0/11.0/9.0/8.0 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
100/100/50/60/50/50 |
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| 亚洲线 |
BJS |
AMM |
-/-/13.50/12.00/12.00/11.00 |
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| 亚洲线 |
广州 |
利雅得(RUH) |
-/100/40/39.5/39/37 |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港 |
曼谷(BKK) |
-/-/10.5/-/10/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉达(JED) |
-/-/18.6/17.6/17.6/17.4 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
叙利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
多哈(DOH) |
-/-/-/-/17/16.5 |
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| 亚洲线 |
TAO |
日本 |
-/-/10.5/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
比什凯克BRU |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
广州 |
卡拉奇(KHI) |
16/16/16/16/15.5/15.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
达卡 |
400/25/16/14/13/12 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
越南 |
40/15/19/18/17/16 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
大阪(OSA) |
香港，深圳 |
11/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港/深圳/广州 |
新加坡 |
-/-/16.5/16/16/16 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南/柬埔寨 |
00/0/0/0/0/0 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
曼谷(BKK) |
-/-/35/-/-/- |
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| 亚洲线 |
东莞,澳门 |
桃园 |
15/14/13/12/11/10 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
曼谷(BKK) |
-/-/-/-/-/8.5 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
北京 |
-/-/-/-/-/0 |
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| 亚洲线 |
大连 |
大阪 |
100/13/12/12/11/11 |
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| 亚洲线 |
大连(DLC) |
仁川 |
230/19.28/14.28/11.57/11.57/10.50 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
-/-/15/13/11.5/10 |
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| 亚洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
越南 |
0/0/0/0/-/00 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
加德满都(KTM) |
-/-/26.0/24.0/22.0/21.0 |
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| 澳洲线 |
BJS |
IEV |
-/-/17.00/16.00/16.00/15.00 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/25/- |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/18/17 |
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| 非洲线 |
BJS |
KRT |
-/-/27.50/25.50/23.50/21.50 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/24.9/23.9/22.9/22.9/22.7 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
加蓬全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
29/29/27/27/26.5/26.5 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/-/-/45/- |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
非洲拉各斯 |
-/-/35/31/29/27 |
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| 非洲线 |
广州 |
罗安达 |
-/-/30.5/28.5/27.5/25.5 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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| 北美线 |
BJS |
PHX |
-/-/-/11.00/10.00/9.00 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
波多黎各全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各基本港 |
-/-/21.5/21/20/- |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
芝加哥(CHI) |
-/-/-/-/29/- |
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| 北美线 |
东莞,澳门 |
美国,西欧,中南美 |
45/38/36/34/32/30 |
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| 北美线 |
北京 |
美国 |
-/-/-/-/-/0 |
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| 北美线 |
广州(CAN) |
温哥华(YVR) |
-/-/17.5/15.7/14.5/12.5 |
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| 北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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| 南美线 |
BJS |
SLZ |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
尼加拉瓜全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
利马(LIM) |
-/-/37.5/-/-/- |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/38/- |
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| 南美线 |
北京(BJS) |
MAO |
-/-/-/-/32.5/31.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
西安 |
50/5.0/3.4/3.4/3.2/2.8 |
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| 国内空运 |
上海 |
重庆 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
大连(DLC) |
西安 |
60/3.0/2.9/2.8/2.7/2.6 |
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| 国内空运 |
上海(PVG) |
北京(BJS) |
-/-/1.3/-/1.3/- |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
青岛 |
-/-/-/-/-/5.9 |
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| 国内空运 |
青岛 |
南昌 |
-/-/4/-/-/- |
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