| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
HAJ |
-/-/13.50/11.50/10.50/9.50 |
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| 欧洲线 |
PEK |
LOV |
-/-/-/-/-/23 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
北京 |
伊兰密卡 |
2/4/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
LHR/CDG/FRA |
-/-/20.5/20.5/20/19.5 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
布拉格(PRG) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
珠海 广州 深圳 |
格但斯克 |
45/-/42.5/41.5/-/- |
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| 欧洲线 |
厦门 |
阿姆斯特丹(AMS) |
50/50/30/25/25/25 |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
杭州(HGH) |
伦敦(LHR) |
0/0/25/25/24/23 |
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| 欧洲线 |
SHA(PVG) |
PAR,MIL,FRA,BRU,MUC,AMS,VIE |
-/-/22.00/21.50/17.50/16.50 |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
THR |
-/45/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
法兰克福(FRA) |
-/-/33/32/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
IST |
400/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
MIN |
-/-/-/-/-/25 |
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| 欧洲线 |
太仓 |
国外 |
10/10/10/10/10/- |
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| 欧洲线 |
广州（CAN) |
米兰（MXP） |
-/-/-/-/21/20 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
巴黎(PAR) |
TACT/TACT/18.50/18.00/17.00/15.50 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
EIN ENS MST RTM |
-/-/ 27/ 27/ 26/ 24 |
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| 欧洲线 |
北京等 |
莫斯科 |
0000/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
BJS |
AUH |
-/-/12.65/12.65/11.45/10.45 |
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| 亚洲线 |
HKG |
德里（DEL） |
-/-/19/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
喀布尔 |
1/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
SHJ |
-/21.1/20.6/20.1/18.9/18.9 |
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| 亚洲线 |
深圳，香港 |
东京,大板 |
-/-/16.5/15.5/15/14.5 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/--/--/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
珠海 |
日本东京 |
45/-/19/17/16/14 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
吉隆坡 |
-/-/11/10.5/10.3/10 |
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| 亚洲线 |
杭州(HGH) |
孟买 |
0/0/19.50/19.50/18.50/17.50 |
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| 亚洲线 |
SHA(PVG) |
DXB(迪拜) |
-/-/19.00/19.00/19.00/15.00 |
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| 亚洲线 |
HK |
台北(TPE) |
-/-/16/14.5/13.5/13 |
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| 亚洲线 |
香港 |
深圳 |
18/16/15/13/10/8 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
大马士革(DAM) |
-/-/30/29/-/- |
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| 亚洲线 |
香港HK |
东京(TYO) |
300/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
吉隆坡(KUL) |
-/-/-/-/-/13 |
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| 亚洲线 |
HK |
迪拜(DXB) |
21.6/21.6/18.6/18/17.5/17.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
-/-/100/-/-/- |
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| 亚洲线 |
大连(DLC) |
仁川 |
230/19.28/14.28/11.57/11.57/10.50 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
达卡(DAC) |
TACT/TACT/15/15/14/14 |
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| 亚洲线 |
广州 |
仰光 |
-/-/-/-/-/20.00 |
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| 亚洲线 |
杭州(HGH) |
吉隆坡(KUL) |
480/400/9.5/9.0/9.0/8.5 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
阿姆利则(ATQ) |
-/-/ 25.5/ 24.5/ 23.5/ 23 |
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| 亚洲线 |
中山 |
越南 |
75/32/40/40/38/38 |
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| 澳洲线 |
BJS |
BNE |
-/-/19.50/-/16.00/13.00 |
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| 澳洲线 |
北京 |
吉达(JED) |
1/-/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
广州/深圳/香港 |
悉尼/墨尔本 |
-/-/21.5/21.5/21.5/21 |
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| 澳洲线 |
珠海 广州 深圳 |
澳大利亚 |
45/-/39/-/-/- |
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| 澳洲线 |
杭州(HGH) |
珀斯 |
0/0/22/21/20/19 |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SDY) |
-/-/22.6/22.2/22.0/21.6 |
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| 澳洲线 |
上海 |
28元/KG |
60/28/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/19/18 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/ 28.5/-/ 28/ 27.5 |
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| 非洲线 |
BJS |
CCU |
-/-/12.00/11.00/10.00/9.00 |
查看 |
| 非洲线 |
SZ |
迪拜(DXB) |
22/22/18.5/18.5/17.8/17.8 |
查看 |
| 非洲线 |
HKG |
LAD罗安达 |
-/-/50/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港 |
LOS |
-/-/30/28/26.6/25 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
约翰内斯堡 |
2/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳/香港 |
开罗(CAI) |
-/-/24.5/24.5/24/23.5 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
杭州(HGH) |
阿曼（AMM）贝鲁特（BEY）开罗(CAI) |
-/-/28/27/27/26 |
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| 非洲线 |
深圳,香港 |
NBO |
-/41/-/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
深圳(SZX) |
开罗 |
-/-/26/25/-/- |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
科威特 |
300/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
内罗毕(NBO) |
TACT/TACT/33.5/33/32/31.5 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
阿比让 ABJ |
-/-/ 60.5/ 59.5/ 58.5/ 57.5 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
拉各斯(LOS) |
-/-/32/31/30/29 |
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| 北美线 |
BJS |
DTW |
-/-/23.00/-/16.50/14.50 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
蒙特利尔 |
1/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国 |
-/-/23.5/20.5/16.5/- |
查看 |
| 北美线 |
珠海 |
美国 |
70/-/46/45/-/- |
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| 北美线 |
杭州(HGH) |
纽约（NYC） |
-/-/28/27/25/24 |
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| 北美线 |
SHA(PVG) |
纽约(NYC) |
-/-/19.00/19.00/19.00/18.50 |
查看 |
| 北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各地 |
300/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
洛杉矶(LAX) |
-/-/-/-/28/- |
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| 北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/38.5/37.5/37.5/37 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
纽约（NYC/JFK） |
TACT/TACT/22/21/20/19 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
美洲 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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| 北美线 |
PVG |
LAX 洛杉 |
-/-/ 20.5/-/-/ 18 |
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| 南美线 |
BJS |
SCL |
-/-/39.50/38.50/38.50/37.50 |
查看 |
| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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| 南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
SCL |
-/-/45.5/45.2/44.5/44.0 |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
PVG |
埃因霍温(EIN) |
-/-/-/-/-/25 |
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| 南美线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 南美线 |
深圳 |
里约热内卢(RIO) |
-/-/-/55.50/49.50/45.50 |
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| 南美线 |
PVG |
美国全境 |
-/-/ 26/ 26/ 24/ 21 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
北京(BJS) |
150/5.5/4.5/3.5/3.5/3.5 |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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| 国内空运 |
北京 |
江西 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
天津 |
80/5.0/2.8/2.7/2.6/2.5 |
查看 |
| 国内空运 |
天津 |
深圳(SZX) |
120/6/4/3/3/3 |
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| 国内空运 |
上海 |
乌鲁木齐 |
50/14.5/12.5/12.5/12.0/11.8 |
查看 |
| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
天津 |
50/-/-/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
重庆(CKG) |
北京 |
7/-/-/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
北京 |
全国：南昌，南京，大连...... |
120/14/13/12/11/10 |
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| 国内空运 |
青岛 |
1 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 国内空运 |
青岛 |
广州 |
-/-/2.8/-/-/- |
查看 |
