从4月1日起，昆明巫家坝国际机场（简称“昆明机场”）正式开通中转联程业务。乘坐各航空公司航班的中转旅客抵达昆明机场后，在国内到达处即可办理中转联程业务。至此，旅客在昆明机场中转不出站口就可以享受到方便快捷的中转服务。

　　全力打造枢纽机场

　　据了解，为配合将昆明新机场建设成为“面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽机场”的战略目标，昆明机场正加快枢纽化建设的进程，进一步满足各航空公司航线网络构建的需求和中转旅客日益增长的需求，以突破昆明机场容量饱和的瓶颈，充分提高进出港航班的利用率。

　　2007年初，云南机场集团有限责任公司全面启动了昆明机场增容改扩建工程，为开通中转联程业务提供了有力的硬件设施保障。2007年7月6日，昆明机场停机坪扩建工程完工，新建停机坪9.8662万平方米，可停放E类飞机2架、D类飞机4架、C类飞机9架。新建停机坪的投入使用，极大地缓解了昆明机场停机坪资源紧张的状况，为昆明机场业务增长创造了有利条件。2008年5月28日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）航班时刻管理领导小组批复同意昆明机场的容量标准为：高峰小时标准27架次，日航班总量限制标准480架次，极大提高了昆明机场进出港航班量。2008年6月13日，昆明机场“八一”航站楼的投入启用，使中转联程业务的功能得到进一步完善。2008年11月28日，总投资为1.8亿元的昆明机场增容改扩建工程顺利竣工，2008年12月30日投入使用，此项工程包括A1区新建1.66万平方米航站楼，A2区原有航站楼内部改造，新建F区商务“空中廊桥”和增建QL区高架桥等项目。2009年3月底，昆明机场中转厅改造工程结束，在国内到达厅设立了中转业务柜台、中转厅和安检通道。随着昆明机场增容改扩建工程的完工，目前已具备全方位开展中转业务的条件，完全可以满足为国内旅客提供中转服务的要求。

　　简化旅客中转手续

　　据了解，昆明机场此次开通的中转联程业务，主要包括：1、为始发站已办理“一票到底”业务的旅客提供中转服务。对于购买联程客票经昆明中转的旅客，在始发站办理登机手续时，工作人员将其行李直达目的地，中转站负责行李的转运，旅客中转时无需取出托运行李，只需在中转柜台换取下段航程的登机牌。2、为始发站未办理“一票到底”业务的旅客提供中转服务。对于购买联程客票经昆明中转的旅客，在始发站办理登机手续时，工作人员无法将其行李直达目的地，旅客在中转柜台换取登机牌时，只需将其托运行李的凭证提供给中转柜台的工作人员，由工作人员负责处理行李的中转衔接即可。3、为临时购票中转的旅客提供中转服务。对于部分乘坐航班到达昆明的旅客，如临时决定搭乘、续乘航班，不必出站口即可直接在中转柜台完成购票、换取登机牌和托运行李。

　　据介绍，昆明机场在中转业务开展初期，为保证旅客及其托运的行李顺利衔接并续乘航班，要求旅客所购买的联程客票必须是当天转机且航班最短衔接时间在两小时以上。

　　昆明机场中转联程业务的开通，为航空公司和旅客提供了方便快捷的中转联程业务，简化了旅客中转手续，确保旅客及其交运行李顺利衔接后续航班，提高了昆明机场中转效率，实现了以昆明机场为中转点的国内干线、支线联程航班的近期目标，推动了昆明机场航空枢纽港的建设。今后，昆明机场将逐步开通以昆明机场为始发点的国内、地区和国际联程航班的远期目标，最终实现将昆明机场打造成为面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽机场的战略目标。