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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
香港（HKG） |
斯德哥尔摩（STO） |
-/-/25/25/25/25 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/-/-/36.5/36.5 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
保加利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
45/60/18/15/12/11 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
欧洲各地 |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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| 欧洲线 |
香港 |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
尼雪平 |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
巴黎（ＰＡＲ） |
-/-/29.5/29.5/29/28 |
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| 亚洲线 |
香港（HKG） |
迪拜（DXB） |
-/-/18.9/17.9/17.9/17.4 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
仁川 |
9/7/9/8.3/8/7 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
仁川 |
70/20/15/13/12/10 |
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| 亚洲线 |
香港 |
科威特 |
-/15/10.5/-/9.5/9 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
卡塔尔全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/13/12/11/10 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
韩国全境 |
-/-/8.3/8/7.8/7.8 |
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| 亚洲线 |
广东 |
杜尚别 |
40/39/31/29/27/25 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉隆坡(KUL) |
250/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
东京(TYO) |
-/-/12/12/12/12 |
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| 亚洲线 |
香港，深圳，广州 |
日本 |
-/-/25/19/15/12.5 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
吉达(JED) |
IATA/IATA/22.8/21.8/20.8/19.8 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
越南-河内/胡志明/海防等 |
50/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
仁川 |
-/-/9/8.5/8.3/8 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
宁波 |
60/3.5/3.5/3.5/3.5/3.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
SGN |
-/-/14.5/12.5/11.5/11 |
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| 亚洲线 |
上海 |
福冈(FUK) |
-/-/19.5/19.5/19.5/19 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
国内 |
国外 |
-/-/38/35/32/30 |
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| 澳洲线 |
香港 |
澳洲 |
-/-/29/28/27/27 |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
香港，深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SDY) |
45/-/18/17/16/15 |
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| 非洲线 |
广州，深圳,香港 |
拉各斯(LOS) |
-/-/-/-/-/25.5 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
广州 香港 |
krt |
00/00/00/00/00/00 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜(DXB) |
300/30/21/20/19/18 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
IATA/IATA/22.8/21.8/20.8/19.8 |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 非洲线 |
广州(GAN) |
开罗(CAI) |
1215/-/ 22.5/ 21.5/ 20.5/ 19.5 |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多米尼加共和国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
美国纽约洛杉矶 |
香港深圳广州东莞佛山 |
100/45/29/28/27/26 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21.2/-/18.9/17.7 |
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| 北美线 |
广州(CAN) |
德黑兰(THR) |
1125/-/ 24/ 23/ 22.5/21.5 |
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| 北美线 |
上海 |
华盛顿(WAS) |
-/-/29.5/29.5/29/28 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
哈瓦那(HAV) |
0.0/0.0/0.0/0.0/0.0/0.0 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
海地全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
阿曼(AMM) |
1206/-/ 26.5/ 24.5/23.5/22.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
80/8.5/3.5/3.4/3.2/- |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
北京 |
昆明 |
150/--/--/2.5/2.3/2.3 |
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| 国内空运 |
上海 |
南昌 |
50/4.0/3.2/3.2/3.0/2.8 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
乌鲁木齐 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
青岛 |
50/2/1.5/1.6/1.2/0.8 |
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| 国内空运 |
青岛 |
天津 |
80/4.8/3.0/3.0/3.0/3.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
广州 |
仁川 |
-/-/9/8.5/8.3/8 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
南京 |
60/2.85/2.85/2.85/2.85/2.85 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
温州 |
-/-/-/-/-/5 |
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| 国内空运 |
青岛 |
辽宁-沈阳 |
-/ -/ 3.2/ -/ -/ - |
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