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启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
澳大利亚 |
常州 |
23/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
葡萄牙全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
香港 |
BUH BEG |
-/-/-/-/-/22.5 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
全球 |
8/8/-/-/-/- |
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欧洲线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
英国伦敦LHR |
-/-/32/31/-/- |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
米兰 |
-/-/20/-/-/- |
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欧洲线 |
深圳/广州 |
全球 |
-/-/23/23/23/23 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
尼雪平 |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
吉达 |
-/-/-/-/-/18.5 |
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亚洲线 |
东莞 |
菲律宾 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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亚洲线 |
澳大利亚 |
福州 |
23/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
越南全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/14.0/13.5/13.0/12.5 |
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亚洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
马来西亚槟城PEN |
-/-/13/12/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
韩国全境 |
-/-/8.3/8/7.8/7.8 |
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亚洲线 |
广东 |
杜尚别 |
40/39/31/29/27/25 |
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亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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亚洲线 |
香港HK |
东京(TYO) |
300/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
广州 |
大阪 |
1/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
新德里 |
-/-/18/-/-/- |
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亚洲线 |
福州(FOC) |
台中(TXG) |
18/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
仁川 |
-/-/9/8.5/8/6.8 |
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亚洲线 |
广州 |
新德里 |
1/1/23/22/-/- |
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亚洲线 |
天津(TSN) |
香港 |
50.0/10/-/-/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
迪拜(DXB) |
45/-/ 25/ 24/ 23/- |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
澳大利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
国内 |
国外 |
-/-/38/35/32/30 |
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澳洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
澳大利亚墨尔本 |
-/-/31/30/-/- |
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澳洲线 |
深圳(SZX) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/25/- |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SDY) |
45/-/18/17/16/15 |
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非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
多米尼加圣多明各 |
-/-/53/52/-/- |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
拉各斯(LOS) |
-/-/28/28/27/27 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
科威特 |
300/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/-/-/45/- |
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非洲线 |
广州(GAN) |
开罗(CAI) |
1215/-/ 22.5/ 21.5/ 20.5/ 19.5 |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
危地马拉全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
广州深圳东莞 |
FWA韦恩堡 |
-/-/34/33/-/- |
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北美线 |
深圳佛山东莞中山广州香港 |
纽约洛杉 |
180/35/30/28/27/26 |
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北美线 |
汕头(SWA) |
洛彬矶 |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
广州(CAN) |
德黑兰(THR) |
1125/-/ 24/ 23/ 22.5/21.5 |
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南美线 |
上海(PVG) |
LHR |
TACT/TACT/25/24.5/24.5/23 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
秘鲁全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
墨西哥蒙特雷 |
-/-/48/47/-/- |
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南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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南美线 |
深圳(SZX) |
圣保罗(SAO) |
-/-/35/-/-/- |
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南美线 |
广州(CAN) |
阿曼(AMM) |
1206/-/ 26.5/ 24.5/23.5/22.5 |
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国内空运 |
上海 |
北京 广州 深圳 |
120/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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国内空运 |
天津 |
深圳(SZX) |
50.0/9.3/2.9/2.5/2.2/2.1 |
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国内空运 |
上海 |
西安 |
80/4.0/2.2/2.1/2.0/1.9 |
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国内空运 |
上海 |
南昌 |
50/4.0/3.2/3.2/3.0/2.8 |
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国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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国内空运 |
上海 |
北京 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
广州 |
仁川 |
-/-/9/8.5/8.3/8 |
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国内空运 |
天津(TSN) |
深圳 |
50/9.3/2.9/-/-/- |
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国内空运 |
广州(CAN) |
青岛 |
-/-/-/-/-/5.9 |
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国内空运 |
青岛 |
天津 |
-/-/2.4/-/-/- |
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