| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
欧洲各地及美国 |
欧洲及美国各地 |
-/-/1.5/1.4/1.3/1.2 |
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| 欧洲线 |
BJS |
CGN |
-/-/21.50/-/20.00/19.00 |
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| 欧洲线 |
PEK |
HEL |
-/-/-/-/-/30 |
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| 欧洲线 |
Nice 尼斯 （NCE) |
上海(PVG) |
58.00/0.85/0.33/-/0.31/0.28 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
巴塞罗那 BCN |
-/24/23/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
哥本哈根(CPH) |
-/-/48/47/45/41 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
AMS阿姆斯特丹 |
520/51.3/30.8/28.8/27.8/26.3 |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
德国法法克福 |
45/45/36/35/34/32 |
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| 欧洲线 |
EUROPE |
上海(PVG) |
-/-/-/10/-/- |
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| 欧洲线 |
北京 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/-/-/11/10 |
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| 欧洲线 |
PEK |
HKG |
-/-/10/7.5/7/6.5 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
哥本哈根(CPH) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/-/-/28/- |
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| 欧洲线 |
HKG |
AMS |
-/42/34/33/31.5/30 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
法兰克福(FRA) |
-/-/28/27.5/27.5/27.5 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
开罗 |
-/-/ 30.5/ 30.5/ 29.5 / 29.5 |
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| 欧洲线 |
杭州 |
欧洲，美加线 |
-/-/28/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-- /--/--/--/25/23 |
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| 亚洲线 |
BJS |
DAM |
-/-/24.50/23.50/22.50/21.50 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
德黑兰(THR) |
-/-/40/39/38/35 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
加尔各答 |
-/-/-/-/-/21 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/--/--/- |
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| 亚洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 亚洲线 |
HKG |
大马士革(DAM) |
-/-/31.0/28.8/28.4/28.2 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
达卡 |
-/-/13.5/13.5/13.5/13.5 |
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| 亚洲线 |
香港,深圳,广州 |
迪拜(DXB) |
-/-/26/26/25.5/25 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
东京(TYO) |
-/-/-/-/-/4.6 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
东京成田机场(NRT) |
-/-/12/12/11.5/11 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
加尔各答 |
-/-/-/-/18/- |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
海德拉巴（HYD） |
-/-/-/-/-/17.8 |
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| 亚洲线 |
SZX |
KUL |
-/19/8/8/7.5/7 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
大阪(OSA) |
-/9.5/7/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
吉隆坡 KUL |
-/-/ 23.7/ 23.7/ 22.7/ 21.7 |
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| 澳洲线 |
BJS |
ADL |
-/-/20.04/19.53/19.05/18.58 |
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| 澳洲线 |
北京(BJS) |
乌法(UFA) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
SYD悉尼 |
620/55.8/32.3/28.3/25.8/23.8 |
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| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/25/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/ 28.5/-/ 28/ 27.5 |
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| 非洲线 |
BJS |
JNB |
-/-/31.00/-/28.50/27.50 |
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| 非洲线 |
HKG |
DXB |
-/-/25.0/22.8/22.4/22.2 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港 深圳 |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.5/35/34.5/34 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/33/- |
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| 非洲线 |
HKG |
JNB |
-/43/39/37/36/35 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
阿布扎比 AUH |
-/-/ 37.5/ 36/ 34.5/ 33 |
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| 北美线 |
BJS |
亚特兰大(ATL) |
-/-/23.50/21.50/18.50/17.50 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
亚物兰大 |
-/-/36/35/33/25 |
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| 北美线 |
广州 |
LAX洛杉矶 |
620/53.3/27.8/24.8/23.3/22.3 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
北美 |
-/-/-/-/-/15 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
芝加哥(CHI) |
-/-/-/-/29/- |
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| 北美线 |
PVG |
LAX 洛杉 |
-/-/ 20.5/-/-/ 18 |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/24.50/22.50/20.50/19.50 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
达卡 |
-/-/-/-/-/18 |
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| 南美线 |
ＨＫＧ |
大马士革(DAM) |
-/-/31.0/28.8/28.4/28.2 |
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| 南美线 |
北京(BJS) |
波哥大（BOG) |
-/-/38/33/29/28 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
阿鲁巴岛 |
-/-/45/43/-/- |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/38/- |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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| 南美线 |
PVG |
美国全境 |
-/-/ 26/ 26/ 24/ 21 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
新德里\孟买\海得拉巴\科钦\金奈 |
--/--/30/28/26/23 |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
白云机场 |
新加坡(SIN) |
-/30/28/27/27/26 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
上海 |
台湾 |
18/18/18/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
长沙 |
50/4.5/2.8/2.8/2.6/2.6 |
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| 国内空运 |
上海 |
厦门 |
60/3/1.8/1.6/1.5/1.4 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
乌塞勒斯卢普(USL) |
500/500/500/500/500/500 |
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| 国内空运 |
青岛 |
北京 |
-/-/1.4/-/-/- |
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