| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
BJS |
CGN |
-/-/21.50/-/20.00/19.00 |
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| 欧洲线 |
Nante 南特 |
上海(PVG) |
58.00/0.85/0.33/-/0.31/0.28 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
布拉格(PRG) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
520/51.3/34.8/33.8/32.8/28.8 |
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| 欧洲线 |
香港/广州 |
意大利 |
-/-/-/30/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
FRA，HAM，MUC，BER，NUE.... |
-/-/-/-/25/25 |
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| 欧洲线 |
TIANJIN |
邓迪(DND) |
30/2/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(GAN) |
米兰MXP |
-/-/30.8/30.8/30.8/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
香港 深圳 广州 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/31.5/31/29.5/29 |
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| 欧洲线 |
北京 |
AMS LHR |
-/-/23/23/22/22 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
爱丁堡(EDI) |
-/-/46/45/43/39 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
雅典(ATH) |
-/-/-/-/-/23.3 |
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| 欧洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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| 欧洲线 |
杭州 |
欧洲，美加线 |
-/-/28/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都 |
-/-/3.8/-/-/- |
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| 亚洲线 |
BJS |
DXB |
-/-/20.50/14.50/13.50/13.50 |
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| 亚洲线 |
北京 |
迪拜 |
-/40/34/32/30/30 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
巴林(BAH) |
--/-/-/-/-/27 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
广州 |
巨港 |
15.6/0/14.6/13.6/13.6/12.4 |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
大阪(OSA) |
-/-/8/8/8/8 |
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| 亚洲线 |
广州 |
仁川首尔 |
-/-/-/9/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/13/13/12/11 |
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| 亚洲线 |
香港,广州,深圳 |
迪拜(DXB) |
-/-/27/27/26.5/26 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
科钦 |
-/-/23/22/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
首尔ICN |
-/-/11/10.9/10.8/10.7 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
大阪(OSA)/KIX |
-/-/-/-/-/9.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
欧洲，美加线 |
-/-/29/-/-/- |
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| 澳洲线 |
北京 |
MEL/SYD |
-/-/20.50/18.50/17.50/16.50 |
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| 澳洲线 |
北京(BJS) |
乌法(UFA) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
MEL墨尔本 |
620/57.8/33.3/29.8/27.8/24.8 |
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| 澳洲线 |
广州/香港 |
澳洲 |
-/-/-/23/-/- |
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| 澳洲线 |
TIANJIN |
巴丁(BDN) |
50/20/100/200/-/- |
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| 非洲线 |
BJS |
JNB |
-/-/31.00/-/28.50/27.50 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港 深圳 |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.5/35/34.5/34 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
德黑兰(THR) |
250/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/35.5/34.5/33.5/32.5 |
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| 非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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| 北美线 |
BJS |
YUL |
-/-/26.00/-/24.50/23.50 |
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| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
广州 |
LAX洛杉矶 |
620/53.3/35.3/33.3/32.3/31.3 |
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| 北美线 |
广州、香港、深圳 |
全世界大中城市 |
-/-/33/30/28/26 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各地 |
300/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
PVG |
AUS |
-/-/28.5/28/27.5/26.5 |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/24.50/22.50/20.50/19.50 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
达卡 |
-/-/-/-/-/18 |
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| 南美线 |
广州、香港 |
美国 |
-/-/35/33/31/30 |
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| 南美线 |
深圳 香港 |
圣多明各(SDQ) |
-/-/45/44.5/43.5/43 |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
PVG |
RTM |
-/-/-/-/-/25 |
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| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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| 国内空运 |
广州 |
哈尔滨 |
-/-/5/-/-/- |
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| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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| 国内空运 |
青岛 |
昆明 |
60/3.8/3.6/3.5/3.3/3.2 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
无锡 |
41/2/2/2/2/2 |
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| 国内空运 |
上海 |
山东 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
大连 |
世界各地 |
1/2/3/1/2/3 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
青岛 |
深圳 |
-/-/3.5/-/-/- |
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