航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
PVG/NKG |
马尔默(MMA) |
-/-/19/18/17/16 |
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欧洲线 |
HKG |
AMS |
-/-/38.46/36.02/34.54/33.57 |
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欧洲线 |
上海 |
美国 |
-/-/45/43/42/41 |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
ITK |
TACA/TACT/16/15/14/14 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
不限 |
10/10/10/10/10/10 |
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欧洲线 |
厦门 |
全球 |
111/22/3/3/3/33 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
伦敦(LHR)/法兰克福(FRA)/巴黎(CDG) |
420/32.30/26.30/25.30/25.30/25.30 |
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欧洲线 |
深圳香港广州 |
伊斯坦布尔 |
-/-/30/29.5/29.5/29 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
吉达/利雅得/达曼 |
-/-/-/-/-/26.8 |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
俄罗斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国,意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
45/60/18/15/12/11 |
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欧洲线 |
法兰克福(FRA) |
北京(BJS) |
900/-/5.50/5.50/5.50/5.50 |
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欧洲线 |
BJS |
SVO-2 |
-/-/31/30/29/28 |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
欧洲 |
1/1/-/-/-/- |
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欧洲线 |
东莞/深圳/广州/香港 |
欧洲 |
-/-/31/30.5/30/30 |
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欧洲线 |
深圳、香港、东莞等珠三角地区 |
拉各斯 |
--/--/--/--/--/-- |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
法兰克福(FRA) |
上海(PVG) |
-/-/16/16/15.5/15 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
哥本哈根(CPH) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
阿姆斯特丹(AMS) |
香港(HKG)、深圳 |
300/100/50/46/46/44 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
-/-/30/-/-/- |
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欧洲线 |
北京 |
莫斯科 |
38/35.5/30.6/28.8/28.8/24.8 |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
北欧 |
TACT/TACT/29.2/29.2/29.2/29.2 |
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欧洲线 |
天津机场 |
欧洲基本港 |
TACT/TACT/-/-/-/27.8 |
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欧洲线 |
PVG |
MAD\BCN\BIO |
-/-/-/-/34/33 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
巴黎(PAR) |
-/-/31/31/30/30 |
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欧洲线 |
香港 |
巴塞罗那(BCN) |
-/-/32/31.5/31/30.5 |
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欧洲线 |
北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
深圳收货香港飞 |
英国和西欧各点 |
-/-/RMB36/RMB35.5/RMB35/RMB34.5 |
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欧洲线 |
广州 |
巴黎 |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
英国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
香港 |
曼彻斯特(MAN)..... |
-/-/ 34.0/ 33.5/ 33.0/ 32.5 |
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亚洲线 |
HKG |
PEN/SIN/KIX/NGO |
-/-/18.30/16.30/15.60/15.30 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
达卡(DAC) |
0.0/0.0/0.0/0.0/21.0/19.0 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
达卡(DAC) |
-/-/-/-/-/16.8 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
东京成田机场(NRT) |
-/-/10.30/10.30/10.30/10.30 |
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亚洲线 |
深圳香港广州 |
迪拜 |
-/-/20/19.5/19/18.5 |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
孟加拉全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
深圳 |
吉隆坡 |
-/-/11/10.5/10.3/10 |
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亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
ALA |
-/-/-/-/30.5/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
多哈 |
-/-/-/-/-/3 |
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亚洲线 |
PVG |
仁川(ICN) |
TACT/TACT/6.00/6.00/6.00/6.00 |
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亚洲线 |
PVG |
(新)德里(DEL) |
-/-/21.3/20.8/20.8/20.5 |
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亚洲线 |
东京(TYO) |
香港 |
-/-/25/23/21/19.5 |
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亚洲线 |
深圳 |
印度 |
-/-/25.0/24.0/23.0/22.0 |
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亚洲线 |
深圳 |
DEL |
-/-/19.5/19/18.5/18.3 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
台南(TNN) |
4/0/0/0/0/0 |
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亚洲线 |
香港 |
胡志明市(SGN) |
20/20/+22/+22/+22/+22 |
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亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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亚洲线 |
PVG |
DAC |
-/-/-/-/-/17.8 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
东京(TYO) |
-/-/11.5/11.5/11.5/11.5 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
250/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
大连 |
吉隆坡 |
-/-/14.5/13.5/13.5/13.5 |
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亚洲线 |
东京(TYO) |
香港、深圳 |
250/60/45/43/43/40 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
大阪(OSA) |
-/-/28/-/-/- |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港 |
迪拜(DXB) |
-/-/25.9/25.0/21.8/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
巴格达(BGT) |
--/--/--/--/35.0/33.0 |
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亚洲线 |
深圳,香港 |
吉隆坡,日韩,新加坡 |
100/100/100/100/100/100 |
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亚洲线 |
厦门(XMN) |
东京/大阪/名古屋 |
-/-/12.5/12.5/12.5/12.0 |
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亚洲线 |
香港 |
深圳 |
8/8/8/8/8/8 |
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亚洲线 |
上海 |
仁川 |
-/8.7/8/7.5/7.5/7 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
伊朗德黑兰 |
-/35/30/29/27.5/27 |
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亚洲线 |
CAN |
JED |
-/-/26.3/-/24.3/- |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
伊朗全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
广州深圳 |
KUL 吉隆坡 |
-/10.8/9.5/9/8.3/8 |
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亚洲线 |
东莞/香港 |
BOM |
-/-/23/20/19/18 |
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亚洲线 |
HKG |
THR |
0/34/30.5/29.5/28.5/27.5 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
东南亚各基本点 |
300/-/-/-/-/- |
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澳洲线 |
HKG |
SYD/MEL/ADL |
-/-/34.57/32.59/30.18/28.74 |
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澳洲线 |
深圳香港广州 |
克里比(KBI) |
-/-/27.5/27/27/26.5 |
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澳洲线 |
深圳(SZX) |
越南 国际各国 |
39/17/15/9/8/7 |
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澳洲线 |
深圳/广州/东莞/香港 |
BNE |
-/-/24/23.5/23/23 |
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澳洲线 |
深圳香港广州 |
悉尼(SDY) |
-/-/24/23.5/23/22.5 |
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澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SDY) |
-/-/26/-/-/- |
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澳洲线 |
福州(FOC) |
悉尼(SDY) |
-/-/22/-/-/- |
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澳洲线 |
PVG |
SIN |
-/-/16.5/15.5/14.5/14 |
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澳洲线 |
广州(CAN) |
SYD,MEL |
-/-/-/-/-/24 |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
新西兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
北京 |
亚的斯亚贝巴(ADD) |
-/-/1/-/2/- |
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非洲线 |
上海(PVG) |
安塔那那利佛(TNR) |
-/-/55/52.5/48.5/46 |
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非洲线 |
深圳香港广州 |
巴马科 |
-/-/41/40.5/40/40 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
乌干达全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
广州 |
金沙萨(FIH) |
-/-/7.5/7.3/7.1/7.0 |
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非洲线 |
上海(PVG) |
拉各斯(LOS) |
0/0/0/48/0/0 |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲/中东 |
-/-/31/30/29/28 |
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非洲线 |
深圳香港广州 |
内罗毕 |
-/-/40/39.5/39/38 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
300/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
广州 深圳 香港 |
全球 |
1111/1111111111111111/22/33/33/33 |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
开普敦(CPT) |
-/-/25/-/-/- |
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非洲线 |
广州(CAN) |
马达加斯加 |
-/61/50/46/41.5/38.5 |
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非洲线 |
香港 |
拉各斯(LOS) |
-/-/-/-/-/46 |
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非洲线 |
广州,北京,上海 |
TNR(塔那那利佛) |
-/50/-/-/-/- |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
马里全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
CAN |
LOS |
--/--/--/--/--/-- |
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北美线 |
HKG |
JFK/LCK/ORD/EWR |
-/-/33.60/32.80/30.50/30.00 |
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北美线 |
大连 |
休斯顿 |
30/-/-/-/-/- |
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北美线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/28/28/28/28 |
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北美线 |
PVG |
美国全境 |
1/1/28/27/25/24 |
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北美线 |
广州(CAN) |
纽约(JFK)/华盛顿(IAD)/芝加哥(ORD) |
520/34.30/28.30/27.30/27.30/27.30 |
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北美线 |
深圳广州 |
纽约 |
-/-/11/10/9.5/9 |
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北美线 |
芝加哥(CHI) |
北京(BJS) |
-/-/1.3USD/1.1USD/1.1USD/1.1USD |
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北美线 |
PEK |
EWR/JFK |
-/-/-/-/25.5/- |
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北美线 |
洛杉矶(LAX) |
上海(PVG) |
700/-/11/11/11/10.5 |
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北美线 |
香港 |
LAX WAS YYZ |
300/33/28/27/26/25 |
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北美线 |
西雅图(SEA) |
香港、深圳 |
300/100/50/48/46/45 |
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北美线 |
香港(HKG) |
里斯本(LIS) |
-/-/28/-/-/- |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
牙买加全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
北美线 |
香港(HKG) |
美国,加拿大 |
300/-/-/-/-/- |
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南美线 |
HKG |
POA/BSB/BHZ/CWB |
-/55.10/52.10/49.60/48.10/- |
查看 |
南美线 |
深圳香港广州 |
哈瓦那 |
-/-/55/54.5/54/54 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴拿马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
南美线 |
深圳香港广州 |
巴西利亚 |
-/-/35/34.5/34/33.5 |
查看 |
南美线 |
上海(PVG) |
圣保罗(GRU) |
-/-/58/-/-/- |
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南美线 |
深圳 广州 东莞 香港等.南美线主营香港各个 |
南美洲 墨西哥城 |
3000.00/2500.00/55.00/53.00/52.00/50.00 |
查看 |
南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴拿马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
南美线 |
CAN |
SCL |
--/--/--/--/--/-- |
查看 |
南美线 |
香港(HKG) |
巴西,圣保罗 |
300/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
杭州、上海 |
济南 |
80.00/4.50/3.50/3.00/3.20/3.50 |
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国内空运 |
上海 |
哈乐滨 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海(PVG) |
北京 |
60/3.5/1.8/1.6/1.5/1.5 |
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国内空运 |
北京 |
全国各地机场 |
5/10/100/200/500/1000 |
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国内空运 |
东莞 |
台北(TPE) |
80/18/18/17/16/15 |
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国内空运 |
广州(CAN) |
重庆(CKG) |
-/-/-/-/1.8/1.6 |
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国内空运 |
上海 |
广州 |
6.4/5/2.4/2.3/2.2/2.2 |
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国内空运 |
上海 |
天津 |
-/-/2.8/2.7/2.6/2.6 |
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国内空运 |
上海 |
乌鲁木齐 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
厦门 |
上海 |
50/1.6/1.5/1.4/1.3/1.2 |
查看 |
国内空运 |
上海(PVG) |
成都 |
-/-/4.5/4.4/4.3/4.3 |
查看 |
国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
国内空运 |
深圳(SZX) |
上海(PVG) |
60/2.5/2.3/2.2/2.2/2.1 |
查看 |
国内空运 |
深圳(SZX) |
南京 |
50/-/-/3.5/-/- |
查看 |
国内空运 |
上海 |
深圳及全国各地 |
7.5/5.5/2.8/2.7/2.5/2.2 |
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