加拿大庞巴迪公司公务飞机中国销售总管廖学锋与亚太区航空分析总监张晔敏昨日在珠海出席新闻发布会时表示，在新机场落成和国外入口飞机关税降低等利好因素影响下，在未来20年中国至少需要2064架支线飞机，占全球总需求量15%，庞巴迪会把握机遇，进一步开展中国市场。

　　亚太区航空分析总监张晔敏表示，中国民用航空局正从多方面与庞巴迪进行合作，包括争取降低国外飞机进口关税。该公司正与民航局研究，逐步开放中国的空中管制，会先以中国东北作为试点，目标在2010年将领空开放范围扩展至其它地区。庞巴迪亦正争取降低国外注册飞机的通行使用费用，在最近由民航局发表的文件中指出，该局会在5年内进一步降低国外注册飞机的通行使用费用，庞巴迪期望令国内与国外注册飞机的费用相同。

　　根据庞巴迪的市场预测，在未来20年，全球对20至149座位的飞机需求会急速增长，以2007年全球共有11,000架20至149座位飞机计算，当中6600架会在20年内退役，期间会有12,900架飞机付运，至2027年会共有17,300架20至149座位飞机。

　　他认为中国建造更多新机场，会进一步增加支线飞机的需求。该公司在报告指出，中国在未来20年，将需要2064架20至149座位的飞机，占全球市场中占15%，在该2064架飞机中，20至59座位的飞机比例会达58%。现时中国共有6家航空公司，经营著34架庞巴迪出产的客机。

　　庞巴迪在今届航展上会展示最新型的CRJ900 NextGen的90座客机、挑战者605，以及造价达5千万至6千万美元的“全球快车”。