航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
PEK北京 |
VNO维尔纽斯 |
TACT/36/26/26/24/on request |
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欧洲线 |
香港 |
哥德堡(GOT) |
100/10000/33/32.5/30.5/28.5 |
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欧洲线 |
PEK |
PAR |
-/-/-/-/-/23 |
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欧洲线 |
天津 ,北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
赫尔辛基(HEL) |
\/\/30/21/20/19 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
斯德哥尔摩(SMP) |
-/-/47/46/44.5/41 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
HEL,BUH,ATH, LCA,WAW,BTS |
-/37/32/31.5/31/30.5 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
伦敦(LHR) |
-/-/-/-/26/24 |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
拉脱维亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
安塔利亚(AYT) |
-/-/33/33/33/32 |
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欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国,意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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欧洲线 |
深圳 |
新德里 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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欧洲线 |
香港 |
欧洲 基本港 |
-/-/29/29/27/26.5 |
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欧洲线 |
法兰克福(FRA) |
北京(BJS) |
800/-/5.00/5.00/5.00/4.50 |
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欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
欧洲各大机场 |
-/-/30/29.5/27.5/26.5 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
法兰克福(FRA) |
-/-/28.80/-/-/- |
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欧洲线 |
东莞广州深圳 |
巴黎(CDG)PRA |
-/-/-/-/-/28 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
PVG |
BOD |
-/-/45.5/44.5/42.5/38.5 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
罗马(ROM) |
-/-/32.80/30.80/28.80/27.80 |
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欧洲线 |
法兰克福(FRA) |
上海(PVG) |
-/-/9.5/8.5/7.5/6.5 |
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欧洲线 |
ningbo |
阿姆斯特丹(AMS) |
35/35/33/32/31/30 |
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欧洲线 |
上海 |
欧洲,中东,非洲等 |
400/50/30/30/30/30 |
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欧洲线 |
香港深圳广州 |
全球国际机场 |
-/-/2/2/2/2 |
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欧洲线 |
广州 |
布达佩斯(BUD) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
BHX(伯明翰)/LGW(伦敦)/MAN(曼彻斯特) |
-/-/21.5/20.5/19.5/18.5 |
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欧洲线 |
上海 |
东南亚各国 |
-/-/40/-/-/- |
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亚洲线 |
东莞 |
中东地区 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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亚洲线 |
PVG |
BOM |
-/-/-/-/-/19.2 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
迪拜(DXB) |
\/\/19/18/17/16 |
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亚洲线 |
广州,深圳,香港 |
台湾 |
50/5000/16.5/15.5/14.5/13.5 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
DXB,IST,AYT |
-/41/35.5/34.5/34/33.5 |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
阿塞拜疆全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/32/31.5/31/29.5 |
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亚洲线 |
珠海 |
日本大阪 |
45/-/17/16.5/15/- |
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亚洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
-/-/-/-/-/10 |
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亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港/广州/深圳/东莞/佛山 |
迪拜(DXB) |
-/-/25/24.5/24/23.5 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
东京/大板 |
-/-/12.30/12.30/12.30/12.30 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
吉隆坡(KUL) |
-/28.00/20.00/19.50/19.00/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
韩国全境 |
-/-/8.3/8/7.8/7.8 |
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亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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亚洲线 |
天津(TSN) |
东京 |
100/12/11.8/11.8/11.8/11.8 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
KIX |
-/-/7.5/7.5/7.5/7.5 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
DMM(达曼) |
-/-/33.00/33.00/30.00/28.00 |
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亚洲线 |
PVG |
BKK |
-/-/11.5/11/11/10 |
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亚洲线 |
广州 |
越南-胡志明 |
45/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
大连(DLC) |
仁川 |
230/19.28/14.28/11.57/11.57/10.50 |
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亚洲线 |
香港 |
亚洲 |
-/-/01/01/01/01 |
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亚洲线 |
香港 |
加尔各答(CCU) |
-/-/-/-/-/19.50 |
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亚洲线 |
上海 |
美国各点 |
-/-/37/36/35/- |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
深圳 |
澳门 |
20/5/-/-/-/- |
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澳洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
布里斯班/墨尔本/帕斯/悉尼 |
-/-/30/29.5/29/28 |
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澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/38.00/36.00/35.50/- |
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非洲线 |
PVG |
LOS |
-/-/-/-/-/45 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
LOS(Lagos, Nigeria) |
-/49/44/44/44/44 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
阿克拉(ACC) |
-/-/46/45/44/43.5 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/41.20/39.80/-/38.40/37.20 |
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非洲线 |
香港 |
拉各斯 |
-/-/42.00/-/41.00/39.00 |
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非洲线 |
广州 |
(新)德里(DEL) |
300/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
杭州 |
各地 |
-/-/10/-/-/- |
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北美线 |
香港 |
旧金山 |
100/20000/32/31.5/28/25 |
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北美线 |
天津,北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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北美线 |
深圳(SZX) |
奥斯汀(ASQ) |
-/-/36/35.5/34.5/26 |
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北美线 |
广州(CAN) |
JNB |
670/126/31.7/30.7/28.7/27.7 |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴哈马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
洛杉矶(LAX) |
北京 |
700/18.80/11.20/11.00/10.00/9.50 |
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北美线 |
香港(HKD) |
洛杉矶(LAX)/旧金山(SFO)等 |
-/-/29.00/28.00/27.50/27.00 |
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北美线 |
香港HKG |
洛杉矶(LAX) |
-/-/33/32.8/30.00/- |
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北美线 |
PVG |
HAR |
-/-/26.5/25.5/24/23 |
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北美线 |
上海 |
加拿大 |
tact/tact/tact/tact/33.5/33.0 |
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北美线 |
洛杉矶(LAX) |
上海(PVG) |
-/-/7.5/6.5/5.5/4.5 |
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北美线 |
深圳(SZX) |
美洲 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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南美线 |
广州 |
圣保罗(GRU) |
-/71.5/55.5/50.5/50.5/46 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
厄瓜多尔全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
东莞广州深圳 |
伯恩茅斯 |
-/-/-/-/-/31 |
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南美线 |
广州(CAN) |
LHR |
-/-/33.00/33.00/30.00/28.00 |
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南美线 |
深圳 |
墨西哥 |
-/-/-/41.00/36.00/34.00 |
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国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
白云机场 |
新加坡(SIN) |
-/30/28/27/27/26 |
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国内空运 |
上海 |
成都 |
-/-/4.20/4.00/4.00/- |
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国内空运 |
上海 |
北京 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
北京 |
上海 |
-/2/-/-/-/- |
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国内空运 |
天津,北京 |
全国 |
80/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
上海 |
重庆 |
100/6.0/3.3/3.0/2.8/2.6 |
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