中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）云南分公司因“返航事件”停飞近半年的昆明至大理、西双版纳2条航线将于10月26日正式复飞，此外，遭调减的6条航线也将全面恢复。中国民用航空西南地区管理局（简称“民航西南管理局”）市场处相关负责人昨（22）日表示，东航云南分公司经过全面整顿，且在今年抗震救灾中表现出色，因此作出了复飞决定。

　　停飞近半年后“松绑”

　　昨天，记者从携程等订票平台中查询到，10月25日东航仅有5850、5716等2个航班飞昆明至西双版纳的环飞航线，同日，昆明至大理航线只有祥鹏、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的3个航班。时隔一日，10月26日，东航在昆明至西双版纳航线中投入航班上升至8个，在另一条航线上也投入了3个航班。10月27日，昆明至西双版纳航线上，东航航班已猛增至11个。

　　东航云南分公司“返航事件”发生后，民航西南管理局决定从今年5月4日起，停止东航的昆明至西双版纳、昆明至大理的两条航线经营权，交由中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）等航空公司经营，昆明至丽江、中甸等部分航班也将被调减，同时罚款150万元。

　　民航西南管理局为什么下令对东航“松绑”？

　　昨天，民航西南管理局市场处负责人表示，在返航事件后，东航已经过全面整顿，涉事人员、相关负责人都经过了严肃处理。“今年抗震救灾中，东航表现出色，作出了突出贡献。”基于这两大因素，中国民用航空局决定，从冬春季航班执行日起，恢复两条停飞航线，调减的6条航线也将全部恢复。

　　涉事机组不会再次执飞

　　故意返航的涉事机组会不会在新航季再次执飞？民航西南管理局相关负责人表示，对于涉事的飞行员处理严厉，原有机组也已停飞了近半年，因此届时人员肯定会有所调整。

　　该人士还透露，根据与其他航空公司达成的协议，在东航复飞之后，原先接替东航各航线的航空公司将会逐步缩减航班量或退出航线。这一说法从订票平台中似乎得到了证实。10月26日起，祥鹏航空公司在昆明至大理航线的航班已消失，取而代之的是东航航班。

　　东航重获黄金航线，不过各相关航线的机票价格却未受影响。10月25日，昆明至大理航线中，云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）给出的价格是单程9折470元，次日，东航接手航线后也给出了同样价格。在昆明至西双版纳航线中，东航也向其他航空公司看齐，基本是全价票780元。