据外电5月2日消息，孟加拉国谷物局的一位高级官员周一表示，在约两周前拒收两船共计10万吨的小麦后，孟加拉国将再度拒收一船俄罗斯小麦，数量为5万吨，拒收原因均为质量问题。
孟加拉国每年进口约300万吨小麦来满足日益增加的需求，该国国内的小麦产量维持在100万吨左右。
对于孟加拉1.6亿的人口而言，大米是主食，但随着生活方式的改变，该国小麦消费量也在逐渐增加。
俄罗斯是全球主要的小麦出口国，该国去年7月至今年2月期间共向孟加拉国供应小麦94.3万吨，令孟加拉国成为亚洲第四大俄罗斯小麦进口国，位列埃及、土耳其和伊朗之后。
孟加拉国谷物局主管IlahiDadKhan称，一项测试结果显示，这5万小麦的品质达不到招标规定的标准。
Khan称，船上的俄罗斯小麦容重为每百升74.8公斤，最低蛋白含量为12.03%，而招标要求的容重和蛋白含量分别为每百升76公斤和12.5%。
包括船运费、保险和装卸成本在内，此批船货售价为每吨211.45美元。
本次测试是在俄罗斯谷物质量监督代表团的监督下做的。
俄罗斯谷物质量监督代表团出访期间收到了孟加拉国对于前两船小麦的官方拒收文件，这两船被拒收的小麦已经被转销至其他国家。代表团并未说明是哪些国家。
双方还同意，未来俄罗斯将随供应一起向孟加拉国提供俄罗斯开具的谷物质检证书。
去年，曾有三船共计12.5万吨法国小麦因未达到招标要求而被孟加拉国拒收。
在拒收法国小麦之前，孟加拉国谷物局曾遭受严厉指责，因其采购的20万吨巴西小麦质量不达标。
