今年一季度，茂名石化成品油码头航煤下海量29.23万吨，同比增加4.56万吨，同比增幅18.48%，创历史新高。
从2014年以来，随着茂名石化深度优化产品结构，航煤等高价值成品油产量的增加，航煤下海量的大幅攀升，而港口成品油航煤的输送及码头装船下海慢，成为了制约生产的“瓶颈”，直接影响到了茂名石化成品油出口渠道畅通。对此，港口分部积极应对，提前筹谋，为公司成品油输送及下海献计献策，满足生产的需要。
他们及时调整罐容，将储存量较少的石脑油罐调整为储存航煤，使成品油罐区航煤罐容由原来的30000立方米增加到50000立方米。同时，利用年终的生产空档，完成了航煤219长输线与柴油325长输线进行调换油品输送的改造工程。长输线调整后，航煤的输送量由原来的160吨/小时提高到300吨/小时，为航煤大量下海的快速备货提供强有力的保障。
港口分部通过技术改造，有效地解决航煤输送量小、备货速度慢的缺陷，打通了公司成品油输送、备货下海的“快速通道”，为公司的效益带来新的增长点。
