迄今中国汽车工业已进入平稳发展阶段。中国汽车工业协会预测，今年全年中国汽车市场需求约为2383万辆，增长率约为8.3%。
今年上半年中国汽车产销保持了稳定增长，乘用车产销增幅明显，商用车呈小幅下降。同期，中国汽车产销分别完成1178.34万辆和1168.35万辆，比上年同期分别增长9.6%和8.4%，而增幅比上年同期分别下降3.2和3.9个百分点。
期间，中国车市出现了两极分化态势，跨国品牌汽车均保持了近两位数的增长，而中国自主品牌乘用车上半年的销量占有率则有所下降。
业内专家认为，今年下半年中国车市将有望继续保持增长的状态，平稳增长是未来中国车市的主旋律。究其原因，首先是因中国宏观经济总体呈现稳定增长，国民人均收入也会保持平稳水平，这将继续支撑居民的消费信心；此外，中国汽车消费刚性需求仍然强劲，政府提倡的新型城镇化建设将推动汽车消费升级，催生更多的购车需求；第三，随着越来越多城市加入限购行列，对城市限购的恐慌也将刺激消费者提前购车；最后，为了消化库存，下半年汽车促销力度将会加大，刺激部分持币待购者加速购车。
同时值得注意的是，从2011年起中国车市已步入了低速增长的周期，而低增长或将成为今后较长一段时间里中国汽车市场的常态。
