海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

一线运动品牌放低身段折扣凶猛

www.jctrans.com 2013-7-25 13:41:00 广州日报

导读:曾经风光无限的国际一线运动品牌也开始面临高库存的烦恼。近日出炉的耐克财报显示,2013财年其在所有地区的销售收入都在增长,而中国区的营收下降5%至24.5亿美元。

  分析:

  库存开始增加

  户外、快时尚抢客

  马先生周末去天河区某商场购物,发现Columbia打五折,参与折扣的包括冲锋衣、T恤和鞋类。“一双鞋折后价不到600元,和旁边的阿迪达斯差不多甚至更‘抵’,却有防水功能,干脆选了户外鞋。”马先生告诉本报记者。

  存在这样想法的消费者其实不在少数。业内人士指出,随着消费群体的逐渐分化,在同等价格水平上,年轻的消费者更容易被时尚的潮流服饰吸引,而成熟的消费者则偏向于功能性的户外品牌。此外,价格也是关键因素,户外品牌和快时尚品牌的低折扣促销分走了一部分运动品牌的客流。

  在市内某商场,记者进行了一下价格对比。某一线国际运动品牌一件新款女式POLO衫无折扣售价299元;同商场的某一线国际户外品牌全场在进行“2件7折3件6折”的促销,一件与上述运动品牌女式POLO衫花色相仿的POLO衫原价399元打8折后可参与活动再7折,售价可低至223元,而且T恤面料中加入了速干材料,具有功能性。

  在优衣库专柜,一件普通的纯色短袖甚至不到100元,部分简单的款式打完折后甚至只需要59元,20岁出头的小张告诉记者,“买一件耐克的价钱都可以买2~3件优衣库了,而且款式也不错。”

  据外媒报道,一年半以前,当耐克在中国市场如日中天时,该公司预计将在4年内实现年销售额翻番,达到40亿美元。如今,耐克却表示,中国区的销售额很可能在未来2个季度继续下降,而这将是连续5个季度出现下降。耐克的增长动力消失了,库存开始增加。其他一线国际运动品牌也遭遇了同样的问题,但它们比耐克更早采取减价战略,以清空库存,比如阿迪达斯去年在中国市场销售就增长了15%。

上一页
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。