今年国内尿素产能过剩依旧,价格跌势不减,市场缺少利好,但由于出口关税下调,尿素行业对出口充满期待。而就在淡季低关税出口窗口期7月就要到来之时,6月3日印度尿素招标却传出了最低到港报价331.5美元(吨价,下同)的消息,如此令人悲观的报价超出了市场预期。业内人士分析认为,今年尿素出口或将有数量而无利润。
与去年关税相比,今年尿素出口关税政策调整为旺季(1~6月,11月、12月)取消35%关税,只执行75%特别关税;淡季(7~10月)关税降低5个百分点,执行2%,基准价从去年2100元涨至2260元。同时,小氮肥、小包装尿素出口税率下调,且小包装尿素出口延长一个月。2013年尿素淡旺季关税整体较2012年宽松。化肥出口关税降低,可降低出口成本,业界期望此举能提高我国尿素在世界市场的竞争力。
近几年我国尿素出口量的一半都出口到印度,其尿素招标价格也直接决定着近期我国出口面对的国际价格。据江苏华昌化工股份有限公司企业发展战略事务部部长李昊峰介绍,印度招标最低到港价往往是国内尿素企业出口定价的风向标。按照331.5美元这个价格,国内尿素企业如果出口印度,扣除运费22~28美元,按汇率6.115、税率2%、港杂费50元计算,再考虑60~90天的信用证利息,相当于到国内港口价格1800~1840元,出口是赔本的。331.5美元到港价虽然最终还没成交,但反映了国际市场的价格趋势。
他进一步表示,1~5月份国内尿素开工率高于去年同期,但市场需求疲软,货源多,都希望依靠出口化解市场压力。目前在港口集港的尿素已达300万吨,国内尿素生产成本普遍在1600~1900元,集港价格都在2000元左右,前期集港的贸易商和生产企业大部分会赔钱。中农集团国际贸易及合作部副经理徐浩向记者表示,这个价格远低于预期,贸易商压力很大。河南心连心化肥有限公司贸易部主管何春笋也表示,如按印度最低招标价格,出口肯定没有利润。内蒙古博大实地化学销售有限公司总经理苏志刚指出,到港价331.5美元是不正常的价格,即便西北的尿素企业生产成本比中东部的低,但按照这个价格,西部企业出口也没利润。
对于出现如此低的价格,苏志刚认为,主要原因是国内外都知道我国马上要进入淡季低关税出口窗口期,国内企业库存增加,大量集港,价格上不去,而进口国则主动压价。
苏志刚认为,国内尿素产能大、库存高,出口也是无奈之举。因此,虽然没利润,但出口量应该不会受影响。李昊峰也表示,目前国内集港的尿素,有的都已经换了出口包装,集港货物一般不会再转向内销,所以已经集港的尿素出口量不会有大的变化。另有业内人士认为,现在一些尿素生产企业固定成本高,开车亏,停产会更亏。如果不选择出口,在国内卖的价格会更低。印度招标价格低于市场预期,也影响了国内市场价格,华北地区有的价格已经跌至1760~1800元,经销商观望心态加重。而且,华北地区面临农忙麦收,企业开工率居高不下,6~8月新增产能又较多,随着国内尿素供应量越来越大,窗口期内国内尿素价格很难出现大幅上涨。
业内人士估计,今年尿素出口量应该能够达到700万吨。在331.5美元这个最低报价下,采用新型煤气化技术或型煤的尿素生产企业会稍有利润或者持平。无论出口价格怎么变化,出口质量决定出口的数量。大颗粒尿素2011年前在北美一枝独秀,但由于北美都是机械化施肥,国内出口的是50千克的小包装,产品质量本身没什么问题,而卸船时会出现割包的包装袋碎片,外商要花钱雇佣工人进行清理,这块市场因此丢失。徐浩提醒企业,即便国内只是一两家企业、一两单货质量不好,但在外商眼里是统一的中国货,所以国内企业应当特别注重出口产品质量。