海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

煤炭行业仍处于寒冬期

www.jctrans.com 2013-5-6 16:43:00 新华网

导读:今年以来,国内煤炭行业持续了上一年度的利润下滑趋势,虽然价格逐渐止跌趋稳,但不少企业一季度营业利润同比下降超过三成,困扰煤炭行业的“寒冬期”仍在持续。

  今年以来,国内煤炭行业持续了上一年度的利润下滑趋势,虽然价格逐渐止跌趋稳,但不少企业一季度营业利润同比下降超过三成,困扰煤炭行业的“寒冬期”仍在持续。

  专家认为,国内煤炭产能过剩、进口煤冲击等是造成煤炭行业出现亏损的主因,煤炭企业仍需加强锻炼“内功”,同时借机加快行业兼并重组。

  行业仍处于“寒冬期”

  近日,上海能源发布一季度报告称,今年一季度归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降52.29%。这家公司在公告中说,今年国内煤炭市场供需形势已发生较大变化,煤炭价格持续低迷。

  记者梳理发现,近期发布一季度报告的煤炭上市公司中有不少企业均告利润下降,部分上市公司净利润下降幅度近八成。

  近日发布的中经煤炭产业景气指数报告显示,今年一季度景气指数为96.9,比上一季度微降0.2点,煤炭产业实现利润总额680.9亿元,同比下降34.1%,降幅较上季度扩大4.5个百分点。

  对此,中国煤炭经济研究院院长岳福斌认为,虽然今年以来我国煤炭需求市场有所回暖,但煤炭产业低迷的情况并未扭转。“与过去4个季度相比,中经煤炭产业景气指数虽然降幅明显趋缓,行业调整最痛苦的阶段已经过去,但产业仍处在寒冬期。”一些煤炭企业预计,今后煤炭行业利润仍保持下降的趋势。

  “内忧”与“外患”并存

  专家分析认为,造成我国煤炭行业利润大幅下滑的原因不仅体现在国内需求不振方面,煤炭产能过剩现象突出,人工成本上升和国内市场遭遇进口煤冲击等使得煤炭行业面临“内忧”与“外患”并存的局面。

  岳福斌认为,今年一季度煤炭消费量超过10亿吨,全社会库存已连续两个季度快速回落,种种迹象表明煤炭市场开始回暖。但值得注意的是,2012年在国内外经济增速放缓,煤炭市场需求萎缩的情况下,煤炭产能集中过快释放,导致价格暴跌。

  川煤集团副总经理刘万波说,今年煤炭行业同时面临两个问题,一是产能过剩,现有产能大于市场需求,二是价格低迷不振,压低了行业利润。“在2011年四季度,冶金煤最高卖到每吨2000元,现在只卖到1025元。”

  此外,风电、光伏发电在能源结构中占比不断提高,也向煤炭这一传统能源提出了挑战。一些专家和煤炭企业负责人认为,用人缺口和人工成本的增加也在一定程度上造成煤炭行业利润下滑。

  海关总署的统计数据显示,今年1至3月,我国进口煤及褐煤共计8000万吨,同比增长30.1%。岳福斌说:“由于国内外煤炭价格倒挂,进口煤价对国内煤炭价格造成了抑制。”

  企业必须谋求产业升级

  专家认为,当前国内煤炭行业面临的价格不振、利润下滑仍将持续一段时期,煤炭企业要在逆境中生存,就必须锻炼内功,积极谋求产业升级,并学会“冬泳”以渡过难关。

  岳福斌说:“总的来看,煤炭产业深度调整已基本到位,行业景气度也不太可能出现骤降。但是企业不能盲目乐观或麻痹大意,而要千方百计求生存、谋发展,靠发展化解逆境中的问题。”

  煤炭企业负责人和专家认为,应该加快对落后产能的淘汰力度和进程,进一步提升企业竞争力,更好地适应当前的市场环境。

  山东能源集团董事长卜昌森认为,煤炭企业应该在降本提效上,由过去零星的、小打小闹的创新,转变为依靠科技创新降本提效,走“技术经济一体化”之路;在经营和效益理念上,由过去“靠矿井提产、靠煤炭提价、靠条件好转”转变为“向管理要效益,靠创新增效益”。

  专家建议,煤炭企业还应加快淘汰低效率项目和落后产能。同时,应加大煤炭企业兼并重组力度,充分运用资本运作做大做强。(记者席敏、叶婧)

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。