6月27日，中国汽车流通协会联合中国进口汽车贸易有限公司发布了最新进口汽车市场状况。数据显示，今年5月海关汽车进口量为11.70万辆，同比增长51.4%，其中乘用车进口11.49万辆，同比增长51.9%。尽管如此，进口汽车优惠幅度的不断增大已经体现出供需失衡。
数据显示，今年5月，轿车、SUV和MPV分别进口4.6万辆、6.3万辆和0.6万辆，同比增速分别为28.9%、71.9%和79%。其中，SUV进口量占总进口量的比重超过轿车，达到50%以上。
今年1-5月，海关汽车进口量为48.95万辆，同比增长27.6%；其中乘用车进口47.92万辆，同比增长27.9%，三种车型中轿车的同比增速最高。
尽管进口量的增幅不小，但是进口车市场价格优惠幅度也在不断增加。数据显示，5月份进口车总体市场优惠为5.55万元，优惠金额环比增加了1.10万元。中进汽贸表示，优惠价格近几个月一直在增加，且为整体性降价。
分品牌来看，宝马、奔驰和大众排名前三，进口量分别为2.33万辆、1.19万辆和1.05万辆，奥迪位居第四名，进口量为1万辆。中进汽贸表示，奔驰和宝马在前几年的进口车销量不相上下，今年拉开差距，主要系奔驰SUV等车型正在更新换代，进口量实际呈负增长态势。
同时进口车的排量下移趋势明显。今年1-5月，3.0L以下排量进口车份额达到84.7%，比2011年全年的81%提升了3.7个百分点。中进汽贸表示，4.0L以上排量比较稳定，2.5L-3.0L车型及1.5L至2.0L车型的份额提升较快，主要原因是该区间新车型较多。
