海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（5月20-26日）
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于744.4点，较上周下跌1.9%。21条航线指数中有5条航线上涨，16条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价上涨，11个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下——
欧地航线：本周市场供需关系未见明显波动，部分装载不佳航商小幅下调运价吸引货载，导致多数航商跟进调整，拖累市场整体运价表现。欧洲航线指数为692点，较上周下跌3.4%；地东航线指数为667.5点，较上周下跌0.6%；地西航线指数为684.9点，较上周下跌2.4%。
北美航线：端午节前并无明显出运高峰涌现，供需基本面难以得到改善，装载压力未能消弭，承压之下市场运价延续下行走势。美东航线指数为784.4点，较上周下跌5.9%；美西航线指数为737.6点，较上周下跌8.3%。
中东航线：部分赶入斋前到港货物于本周初集中出运，刺激相应航班订舱价格迅速拉高。中东航线指数为759.4点，较上周上涨12.2%。
此外，本周南美西航线波动较大，月末市场运输需求未见明显增长，难以遏止市场运价回调走势。南美西航线指数为788.5点，较上周下跌7.7%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下——
东盟地区：本周共计2个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨20.8%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）指数环比下跌3.1%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨1.7%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.5%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌2.8%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌13.8%。
欧洲地区：本周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—汉堡（德国）运价指数环比下跌3.4%；宁波（中国）—鹿特丹（荷兰）运价指数环比下跌3.4%；宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌1%。
南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌0.4%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨0.3%。
西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨0.6%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌5.5%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌5.4%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨12.6%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨12%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌5.1%。
东北亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌，1个港口运价指数持平。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比上涨1%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨0.1%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比持平。
（宁波航运交易所提供）
