交通运输部日前公布了2017年4月规模以上港口货物、旅客吞吐量。长三角港口吞吐量领跑，继续保持高位增长。
4月份，以上海港、宁波舟山港为首的长三角港口，在货物吞吐量和集装箱吞吐量上双双取得亮眼成绩。上海港自年初累计完成货物吞吐量2.28亿吨，宁波舟山港完成货物吞吐量3.32亿吨。上海港完成集装箱吞吐量1261.73万TEU，宁波舟山港完成集装箱吞吐量789.79万TEU。
值得关注的是，新加坡港口4月份集装箱吞吐量为272万TEU，同比增长7.7%。上海港4月完成323万TEU，同比增长8.2%，宁波舟山港4月完成201.87万TEU，同比增长10.5%。
长三角其他港口，包括南京港、苏州港、江阴港等港口货物吞吐量均取得双位数增长。
秦皇岛自年初以来，均保持了超过30%的增幅
秦皇岛作为能源大港，在去年被黄骅港赶超之后，2017年奋起直追。但在4月，秦皇岛港股份有限公司（以下简称“ 秦皇岛港”）（首发）暂缓表决，闯关IPO再次被搁置，上市之路荆棘丛生。
广州港持续发力，保持双位数增长
珠三角港口中，几家欢喜几家愁。深圳港4月份完成集装箱吞吐量201.60万TEU，同比增长2.1%，广州港完成169.87万TUE，同比增长11.2%。湛江港完成货物吞吐量1.13亿吨，同比增长19.6%.
目前，根据港口圈消息，广东省交通厅有意成立东部港口集团和西部港口集团，哪一个港口将占据主导，成为此次整合的“带头大哥”还疑窦丛生。
