俞鹤年
BDI
本周BDI与上周同为三升二降，收盘值1297点，为2014年11月26日以来最高，环比上周高57点或4.6%，周增幅4.66%，较上周扩幅0.97%，年内净增升至31.89%；周均值1315点比上周高109点或9.04%，同比去年高889点或208.69%，去年同期周增幅为10.48%，比本周高5.82%。本周三的1338点创下自2014年11月12日以来的最高纪录；BDI四项指标（收、均、峰、谷四值）连续第6次全部高于上周，且大幅超越去年末周水平，表明整体走势在继续上行。
BCI
本周BCI与上周同为二升三降，收盘值2597点，为去年11月23日以来最高，环比上周高156点或12.81%；周增幅4.91%，较上周扩1.86%，年内净增升至80.76%；周均值2685点较上周高263点或10.86%，同比去年高2427点或940.7%；去年同期周增幅为59.77%，比本周高54.86%。
BPI
本周BPI全升，收盘值1374点，为去年12月14日以来最高，环比上周高156点或8.51%，周增幅12.15%，较上周扩2.45%，年内净增升至49.82%；周均值1329点较上周高187点或16.37%，同比去年高831点或166.87%，去年同期周增幅为14.13%，比本周高1.98%。
涨跌势
BDI延续上周形成5连升第三波涨势（3/23—29），累计增幅为11.93%。
BCI本周无5+连升（降）成波涨（跌）势。
BPI延续上周形成8连升第三波涨势（3/22—31），累计增幅为22.48%。
营运状况
本周两大船型运价日均获利——
海岬型船净增786美元，环比上周高471美元或149.52%；周增幅为4.9%，较上周扩2.9%；年内净增升至80.07%。周均值较上周高2198美元或12.45%，为19850美元。
巴拿马型船净增1239美元，环比上周高367美元或42.09%；周增幅为12.36%，较上周扩2.84%；年内净增升至49.75%，周均值较上周高1485美元或16.17%，为10669美元，比海岬型船续低9181美元或46.25%。
本周运价日均获利收盘值与上周环比——
海岬型船收盘值为18864美元，较上周高786美元或4.35%，增幅扩2.58%；与去年收盘值（10078美元）相比超8786美元或87.18%。
巴拿马型船收盘值为11025美元，较上周高1239美元或12.66%，增幅扩2.88%；比去年收盘值（6826美元）高4199美元或61.51%。
以收盘值粗略估算，海岬型船营运继续盈逾十一成半，较上周增盈一成半；巴拿马型船盈近五成，较上周增盈近二成。
走势看点
至本周年内各指数净增率如下：BDI为31.89%，BCI为80.76%，BPI为49.82%。大船走势坚挺，力推BDI上行。
BDI本周曾升入1300—1400点区间，可惜收盘退回1300—1200点区间；BCI也曾踏足2700—2800点区间，也在收盘时惜退2600—2500点区间；BPI一路直达1300—1400点区间，势如百步穿杨，轮替BCI坐庄大盘。
BCI与BPI都上了一个新台阶，助推BDI登上近三年以来的最高峰。
