季末市场回暖明显 波红量价强势拉升
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于642.7点，较上周上涨8.3%。21条航线指数中有14条航线上涨，7条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价上涨，7个港口运价下跌。
本报告期重点航线指数情况如下——
欧地航线：清明假期前市场货量略有回升，供需基本面保持稳定，航商间竞争稍得缓解，市场运价受益得以企稳。欧洲航线指数为600点，较上周下跌1%；地东航线指数为489.8点，较上周上涨2.7%；地西航线指数为578.4点，较上周上涨2.8%。
北美航线：市场运输需求走势依旧较为羸弱，市场运价继续阴跌。美东航线由于运力基数相对较小，运价相比美西航线较为坚挺。美东航线指数为922.8点，较上周下跌1.8%；美西航线指数为730.5点，较上周下跌2.6%。
中东航线：市场运量快速恢复，本周部分航班舱位已出现紧张，航商乘势继续大幅收复运价失地。中东航线指数为916.6点，较上周上涨47.6%。
此外，本周以下航线市场波动较大——
红海航线，受今年斋月提前的利好影响，沿线地区部分收货地的运输需求得到提振，本周市场货量迅速回暖，市场运价大幅拉升。红海航线指数为820.1点，较上周上涨39.5%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下——
东盟地区：本周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨32.6%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌4.9%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨3.4%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌1.6%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨16.1%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌1.4%。
欧洲地区：本周共计1个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—汉堡（德国）运价指数环比下跌1%；宁波（中国）—鹿特丹（荷兰）运价指数环比下跌1%；宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨6.6%。
南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨33.2%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨21.1%。
西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌1%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨34%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨50%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨44.7%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨49.5%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨34.8%。
东北亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊利切夫斯克（乌克兰）运价指数环比下跌2.8%；宁波（中国）—敖德萨（乌克兰）运价指数环比上涨3.3%；宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨4.7%。
