波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌,澳大利亚矿场和港口因飓风关闭,打压海岬型船舶需求。
整体干散货运价指数收跌27点,或2%,报1,297点,该指数周三触及2014年11月11日以来最高,本周该指数涨近5%,为连续第七周上涨。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数下跌93点,或3.5%,报2,597点,为逾一个月来的最大单日百分比跌幅,周二该指数升至逾两年最高。海岬型船舶日均获利跌1,037美元,报18,864美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数升8点,收报1,374点。日均获利升64美元,报11,025元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
较小型船舶中,超灵便型船运价指数跌1点,至881点;灵便型船运价指数升1点,报540点。