波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨，各类型船舶运费升高。整体干散货运价指数上升28点，或3.6%，报806点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
此外3月集运班轮公司还计划集体涨价，主流航线运价预计将有一定幅度的上调。目前集装箱需求已经回升，价格由2016年底的1600美元/TEU提升至今年一季度的1800至1850美元/TEU。
据外媒称，航运业明显是近年来大家最不看好的行业之一。但随着盈利复苏趋势显现，投资者可能会给予这个陷入困境的行业一些关爱。据《巴伦周刊》报道，摩根大通分析认为，航运业正处于一个持续数年的复苏周期的早期。随着供需再平衡，运费将保持强劲。
与此同时，世界三大航运巨头之一的马士基航运公司在其12月份季度财报中就表示，航运业在2017年将迎来一个拐点。马士基预计今年其基础利润增长将超过10亿美元，这意味着集装箱业务在2017年将拥有非常高的盈利，马士基预计从去年第四季度开始今年的运价都会逐步上升。
