记者获悉,近期坦桑尼亚货车业主协会、轮船运输协会和货物转运协会就达累斯萨拉姆港货物运输增值税问题共同发表声明,希望说服坦总统马古富力改变在货物运输增值税方面的强硬立场。
声明指出,对货物运输收取增值税将会对达累斯萨拉姆港产生较大影响,该港可能会失去27%的货物运输量,因为周边国家将会选择肯尼亚蒙巴萨港。
蒙巴萨港的吞吐量占整个东非地区的73%,比达累斯萨拉姆港拥有更佳的商业环境、更低的货运收费和更好的物流条件。据报道,货物在蒙巴萨港卸货时间一般为3到4天,而在达累斯萨拉姆港则需8到12天。
收藏 www.jctrans.com 2016-8-4 9:22:00 中国航贸网
记者获悉,近期坦桑尼亚货车业主协会、轮船运输协会和货物转运协会就达累斯萨拉姆港货物运输增值税问题共同发表声明,希望说服坦总统马古富力改变在货物运输增值税方面的强硬立场。
声明指出,对货物运输收取增值税将会对达累斯萨拉姆港产生较大影响,该港可能会失去27%的货物运输量,因为周边国家将会选择肯尼亚蒙巴萨港。
蒙巴萨港的吞吐量占整个东非地区的73%,比达累斯萨拉姆港拥有更佳的商业环境、更低的货运收费和更好的物流条件。据报道,货物在蒙巴萨港卸货时间一般为3到4天,而在达累斯萨拉姆港则需8到12天。