中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2016.8.19)
8月19日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1028.17点，较上周五下跌1.2%。其中煤炭、金属矿石运价指数下跌，粮食运价指数上涨，成品油、原油运价指数维稳。
煤炭市场：立秋已过，而沿海地区高温天气仍没有得到明显缓解，本周期（8月12日至8月18日）内，六大电厂平均日耗煤量71.33万吨，较上一周期上涨2.2%；电厂库存则继续走低，本周期内，全国六大电厂平均库存1009万吨，较上一周期下跌5.9%。本周煤炭市场行情呈现供需双弱走势。供给方面，在国家的持续限产政策下，上游煤炭供应持续紧缺，北方港口煤炭库存持续低位，助推煤炭价格继续上涨。8月17日，环渤海动力煤价格指数报收464元/吨，环比上涨12元/吨，价格指数连续八周上涨。需求方面，本周，我国南方地区气温回升，居民用电负荷增加，带动沿海电力集团日均耗煤量小幅回升。华东地区，根据即将召开的G20峰会环保要求，华东部分工厂限产；同时，据业内人士透露，进江部分装卸要求不达标码头被要求暂时关闭，煤炭需求大幅减弱。
本周，煤炭运输市场成交清淡。因上游供货不足，部分船舶合同落空，进入市场。加上近期外贸船大量回航，沿海煤炭运输价格步入下行通道。8月19日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1073.18点，较上周五下跌1.6%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，各航线运价均有不同程度下跌。秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为34.5元/吨，较上周五下跌1.7元/吨；秦皇岛-张家港（2-3万dwt）航线运价为39.1元/吨，较上周五下跌1.4元/吨；秦皇岛-南京（3-4万dwt）航线运价为42.3元/吨，较上周五下跌1.8元/吨。华南方面，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为43.9元/吨，较上周五下跌1.8元/吨。
金属矿石市场：为确保9月初将在杭州召开G20峰会顺利召开，华东部分城市钢铁企业已接到限产和减产通知。受此影响，铁矿石需求略有下降，铁矿石运输整体维持平稳状态，运价在沿海煤炭运价的影响下小幅下跌。8月19日，沿海金属矿石货种运价指数报收910.76点，较上周五下跌1.1%。
粮食市场：本周北方港口成交清淡，产地贸易商观望气氛浓厚，基本以消耗前期库存为主。南方港口国产玉米库存下降至25万吨左右，进口玉米已不足万吨。本周航运市场成交稳定，运价小幅波动。8月19日，沿海粮食货种运价指数报收933.92点，较上周五上涨0.7%。
油品市场：国家发改委网站发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自8月18日起，国内汽、柴油价格每吨分别提高175元和170元。这是在连续两轮降价后，国内成品油价迎来年内第五次上调。8月19日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数和原油货种运价指数分别为1306.81点和1541.72点，均与上周持平。
