距离2015年8月12日天津港爆炸事件已经快一周年了。随着8月12日的来临，交通运输部以及各地港口纷纷加强易燃易爆场所专项检查，进一步加强进出境船舶货物监管。
7月29日，交通运输部职业资格中心在北京组织了危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理专题培训。培训围绕《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定》和《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格考核大纲》，重点讲解了危险货物水路运输从业人员考核和从业资格考核具体的考务组织工作。
记者获悉目前地方海事局以及各个港口也纷纷配合交通运输部采取了相关措施，积极加强危险化学品港口作业安全监管。
其中，青岛港采取超常规措施，成立四个检查组全面深入港区危险化学品仓库、原油码头及石化罐区、液氨冷库、液体硫磺罐区、消防泵房等消防重点部位开展地毯式检查，检查部位18处，排查消防安全隐患13项，其中责令当场整改11项，责令限期整改2项。
四川省航务局通报了重点港口建设与港口危险货物经营情况，泸州、广元、南充、宜宾、广安市交通运输局和省港航公司及相关港口企业汇报了工作中存在的问题和整改措施落实情况。
南疆海事局按照船舶载运危险货物申报动态监管和闭环管理制度，从危险品申报、危险品船舶作业现场、危险品船舶载运等各个环节开展检查，严厉打击危险货物谎报、瞒报、船舶超载、船舶未按规定供受油作业和洗舱作业等违法行为。
厦门东渡港区海事、海关、国检三方通过“口岸联合执法机制”，上半年共查获进出口危险化学品瞒报案件9起，共同铸起了守护美丽厦门的安全网，有效维护了厦门港货物运输的持续安全稳定。
从山东海事局获悉，上半年，山东海事部门查处危险货物谎报瞒报案件12起，航行途中非法排污案件17起。天津市瑞福鑫化工有限公司、青岛腾达盛宇贸易有限公司、广州华运机械有限公司等5家企业因瞒报运输次氯酸钙、偶氮甲酰胺等易燃易爆危险货物被行政处罚。这两种货物曾经多次引发海上船舶火灾或爆炸事故，造成人命和财产损失。谎报瞒报海运危险货物运输是一项严重的违法行为，极易造成人身伤害、财产损失和海洋环境污染。
