“一带一路”货运市场
5月份，“一带一路”货运贸易市场行情稳中有跌，上海航运交易所发布的“一带一路”货运贸易指数报收于102.41点，环比下跌1.2%。
5月份“一带一路”贸易额指数报收于96.09点，环比上涨6.0%。中国经济运行稳中有升，进出口贸易总值达2.02万亿元，环比增长3.6%。其中，与“一带一路”沿线国家的进出口贸易额环比有所上涨，与蒙俄、南亚、东南亚、西亚、欧洲、大洋洲等地区的贸易额增幅分别为8.4%、15.8%、3.9%、8.2%、1.5%和10.6%；与中亚和北非地区的贸易额分别下滑17.1%和1.6%。
“一带一路”建设至今，已有70多个国家和组织表示支持和参与，34个国家和国际组织与中国签署共建协议。前5月，中国企业共对“一带一路”沿线相关的49个国家非金融类直接投资56.3亿美元，同比增长15.8%，占同期总额的7.7%，主要投向新加坡、印度、印尼、马来西亚等国家（地区）。对外承包工程方面，前5月，中国企业在“一带一路”沿线相关的60个国家新签对外承包工程项目合同1652份，新签合同额391.1亿美元，占同期中国对外承包工程新签合同额的51.8%，同比增长55.9%；完成营业额224.9亿美元，占同期总额的44.9%，同比下降0.9%。
5月份，“一带”货运量指数报收于117.25点，环比下跌2.3%。中国与欧洲、蒙俄、东南亚等地区的铁路货运贸易量呈现止涨下滑态势，分别下跌8.3%、5.5%、0.3%；与中亚地区铁路贸易量仍保持上升趋势，但增幅明显回落。6月10日，阿拉山口铁路口岸站首次实现日办理5趟中欧班列，中欧班列通关速度取得新突破。今年以来，经阿拉山口铁路口岸站出境的中欧班列已达212趟。
5月3日，首趟中国成都至波兰罗兹的中欧班列特需货物列车从成都铁路局城厢站发出，标志着成都至罗兹中欧班列特需货物列车正式进入每周3趟的常态化运行。
5月26日，由43组、57只集装箱组成的首列“新丝路号”中亚班列从乌鲁木齐西站出发，目的地为哈萨克斯坦阿拉木图。乌鲁木齐局在优化中亚班列开行的基础上，积极与中亚各国铁路部门沟通，全力打造“新丝路号”中欧班列品牌，为“一带”沿线国家提供更高品质的服务。
5月份，“一路”货运量指数报收于100.26点，环比下跌4.4%。分货种来看，上海至“海上丝路”国家港口出口集装箱量指数报收于92.56点，环比下跌10.8%。集装箱量指数分地区看，上海至“海上丝路”国家港口的出口集装箱量呈普跌态势，其中上海至南亚地区、东南亚地区、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区和北非地区的出口集装箱量跌幅分别为10.5%、14.0%、10.2%、6.2%、19.5%和32.1%。干散货进口量走势相对平稳，其中铁矿石进口要好于煤炭。
5月份，中国进口“海上丝路”国家煤炭量指数报收于113.95点，环比下跌1.8%。中国进口“海上丝路”国家铁矿石量指数报收于112.25点，环比上涨5.2%。中国进口“海上丝路”国家原油量指数报收于96.86点，环比微跌0.9%。
“海上丝路”航运市场
6月份，“海上丝路”航运市场行情稳中有涨，综合指数报收于70.53点，环比上涨1.7%。分货种市场表现不均，出口集装箱、进口干散货运输市场行情上涨，进口集装箱、原油运输市场行情下跌。
从分类指数看，6月份，“海上丝路”进口集装箱运价指数环比下滑，报收于74.01点，环比下跌2.9%。“海上丝路”出口集装箱运输市场行情续升，运价指数报收于62.11点，环比上涨2.5%。
6月份，“海上丝路”进口干散货运价指数延续增长态势，报收于82.51点，环比上涨7.2%。“海上丝路”进口原油运价指数延续下滑态势，报收于58.72点，环比下跌9.6%，跌幅有所收窄。
