因海岬型船型运费大幅增长，4月22日，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数涨18点，涨幅为2.69%，报688点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
各船型运价涨跌不一。具体数据为：海岬型运价指数BCI涨81点，涨幅为8.07%，至1085点。
巴拿马型运价指数BPI跌7点，跌幅为0.94%，至736点。
超灵便型运价指数BSI涨7点，涨幅为1.27%，至558点。
灵便型运价指数BHSI涨6点，涨幅为1.72%，至354点
就在BDI发出经济形势转暖信号的同时，也为消沉了近3年的航运业带来了希望。受益于这轮疯涨，航企的二季度或将回暖。中金公司认为，BDI反弹趋势不改，二季度是干散货运输的传统旺季，5月为全年的最高点，因此BDI短期仍有反弹空间。远期运价远高于即期运价也反映了市场预期。
