据中国港口集装箱网最新统计，全国规模以上港口2016年1月份完成集装箱吞吐量1808.23万标箱，同比微增0.3%。受全球贸易疲弱、中国经济增速放缓影响，航运市场全线低迷，港口生产运行总体趋缓。中国港口集装箱表现喜忧参半，以青岛港、宁波舟山港为代表的一批港口实现不同程度上涨，但上海港、大连港等呈现下滑态势。
数据显示，1月份，沿海港口整体表现与去年同期持平，共完成1619.32万标箱，整体成绩喜忧参半，其中宁波舟山港、青岛港、厦门港和营口港实现不同程度上涨，青岛港以6.3%同比增幅位列第一；其余上海港、深圳港、广州港、天津港、大连港等港口增幅出现不同程度下浮。
由于我国港口腹地接近、货类相似、港口体量接近，同一区域内港口间竞争激烈。业内人士预计，2016年港口整体吞吐量可能会呈现零增长，部分港口吞吐量将出现较大幅度下滑。随着经济转型，全球港口布局将面临深刻的结构性变局。中国港口需要思想“松绑”，行动创新，推动传统港口的转型升级，迎接港口微利时代。
