船运市场近期暖风吹动,小型船型运价持续上涨。受此影响,2月19日波罗的海干散货BDI指数报于315点,较前一日涨2点,涨幅为0.64%。
各船型运价涨跌不一。具体数据为:海岬型运价指数BCI跌13点,跌幅为5.91%,至207点。
巴拿马型运价指数跌3点,跌幅为0.84%,至355点。
超灵便型运价指数BSI涨16点,涨幅为5.93%,至286点。
灵便型运价指数BHSI涨5点,涨幅为2.59%,至198点。
据航运业内人士介绍,目前航运市场风险管理途径主要有三种。一是通过长期协议、年度合同等方式,锁定中远期价格,如在集装箱领域,合同一般一年一签,但在市场不确定时,船东和货主常谈不拢价格。二是浮动指数法,运费挂钩第三方公布的运价指数。三是航运衍生品交易。航运衍生品主要有三种产品:航运指数期货/期权、运费期权、远期运费合约FFA。其中,FFA是航运交易双方约定在未来某一时点,就事先约定的运费价格进行现金结算的远期合同,它是作为指数期货交易的替代品而诞生的。