近日,上海某仓储公司发出涨价通知,由于业务量增加,导致该公司暂落箱严重超量堆放、翻箱成本上升。该公司决定从即日起调整落箱费。分别为20GP 300元(空箱&重箱)、40GP 500元(空箱&重箱)、45GP 600元(空箱&重箱)。这是一家位于上海外高桥码头内的知名堆场企业。
目前,包括上海港在内的码头堆场都纷纷提高了落箱费用。此前40GP落箱仅为200元/箱左右,而现在价格普遍则为500元/箱,大幅提高了300元/箱的费用。
请广大的外贸企业留意了,临近年底,目前船期变动频繁,大家一定要留意相关信息,避免落箱情况的发生,产生不必要的费用。
也请货代、车队们悉知该费用的调整,提前通知客户,避免后期在费用上产生扯皮。
什么是落箱费?
落箱费是在出口环节中所产生的一个费用,一般码头会根据船期公布一个最早允许进港时间。倘若你安排的货柜装货时间早于该时间节点,将会导致无法正常进港。
正常情况下拖车供应商的车辆是每天都需要循环运作的,无法将货柜一直背在车上等待开港,于是会将该货柜暂时吊落在码头附近的堆场,于是便产生了该笔费用。该费用是港区以外的费用,和港区没有关系。
如果是由于车队原因,那这费用车队自己承担;如果是客户的问题,那应该正常向客户收取。