1月15日，记者从秦皇岛港股份有限公司了解到，在成功登陆香港资本市场两周年之际，秦港股份于新年伊始传来捷报，2015年，秦港股份集装箱吞吐量达100.27万标准箱，较2014年增幅37.73%。其中，秦皇岛港突破50万标准箱，同比去年增幅为20.9%，创历史新高，在世界经济步履蹒跚、国际贸易持续低速的情况下实现了吞吐量的逆势上扬。
秦港股份是全球最大的大宗干散货公众码头运营商，经营管理着秦皇岛港3个集装箱泊位和黄骅港2个集装箱泊位。年初以来，公司积极对接国家“一带一路”战略，科学谋划港口发展战略和经营重点，以打造港口经济圈为抓手，深化港航合作，拓展腹地市场，推行精细管理，完善港口功能，首次推出了秦皇岛-迁安、秦皇岛-呼和浩特、秦皇岛-鄂尔多斯的海铁联运班列，此外，秦皇岛港通过了进境粮食集装箱指定口岸资质，港口综合竞争力不断提升，服务品质和服务区域经济的能力得到了显著增强。
数据显示，2015年，秦皇岛港连续三个月刷新月度集装箱吞吐量纪录。其中，海铁联运完成2464标准箱，成为物流业务的一大亮点。“成绩的取得得益于我们不断推进港口转型升级战略，得益于我们创新举措、提升服务质量，得益于我们推行精细化管理。今后，我们将进一步巩固国家能源运输主枢纽港地位，不断向现代化综合性大港迈进。”秦港股份总经理田云山介绍。
为落实京津冀协同发展和“一带一路”国家战略，秦港股份在2015年12月29日与天津港集团签署合作框架协议，通过与天津港的合作，秦港股份将加快“走出去”步伐，实现天津及河北区域内后续岸线开发和资源整合，陆续投资建设煤炭、矿石、原油、集装箱码头，加快推进京津冀口岸一体化的进程，持续壮大全球最大的公众大宗干散货码头的发展实力。
