贸易行情向好 航运市场企稳
一、“一带一路”货运市场
8月份，“一带一路”货运贸易市场行情呈现较好的上升态势，上海航运交易所发布的“一带一路”货运贸易指数报收于117.46点，环比上涨8.2%，同比上涨13.8%。
目前，中国经济显企稳迹象，经济增长逐渐好转。8月份，经济下行压力有所缓和，稳增长政策效果显现，宏观数据好于预期，规模以上工业增加值创3月以来新高，在地产投资、基建投资的带动下，投资全面回暖。进出口贸易表现较为强劲，8月份，中国进出口总值2.2万亿元，同比增长7.9%。其中，出口1.27万亿元，增长5.9%；进口9250亿元，增长10.8%。本期，“一带一路”贸易额指数报收于101.29点，环比上涨8.7%，同比上涨10.9%。与“一带一路”沿线国家的进出口贸易额环比均明显增长，呈现较好的回复态势，其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区的贸易额涨幅分别为23.8%、10.8%、10.0%、7.0%、5.2%、7.0%、13.4%和7.7%。对外投资方面，前8月，中国企业对“一带一路”沿线51个国家非金融类直接投资95亿美元，同比下降11.4%，占同期总额的8.1%，主要投向新加坡、印度、印尼、马来西亚、老挝、俄罗斯等国家。对外承包工程方面，前8月，中国企业在“一带一路”沿线61个国家新签对外承包工程项目合同3912份，新签合同额698.2亿美元，同比增长28.3%，占同期中国对外承包工程新签合同额的52.6%；完成营业额427.1亿美元，同比增长10.4%，占同期总额的47.5%。9月份，中国建筑工程总公司承揽的埃及新首都建设项目合同额达27亿美元，为今年以来中国企业在“一带一路”沿线国家中标的最大承包工程项目。
本期“一带”货运量指数报收于148.34点，环比上涨15.1%，同比增长7.9%，其中中国与蒙俄、中亚、东南亚以及欧洲等地区的铁路货运贸易量均呈现良好增长态势，环比分别上涨5.1%、10.8%、38.6%、27.8%。为响应国家“一带一路”战略部署，中国国际班列与高铁项目得到较快发展。X8017次中欧班列（武汉—德国杜伊斯堡）8月14日从武汉吴家山集装箱中心站驶出，成为自2011年中欧班列开行以来的第800列。2011年3月，中欧班列正式开行，从第1列到第200列，用了3年又3个月，而从第200列到第800列，仅用了1年零两个月。10月5日，由中国铁建等中国企业承建的“新时期的坦赞铁路”亚吉铁路首趟列车，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴发出。
本期“一路”货运量指数报收于114.81点，环比上涨4.6%，同比上涨18.7%。分货种来看，上海至“海上丝路”国家港口出口集装箱量指数报收于109.83点，环比小幅下跌0.9%。集装箱量指数分地区看，与7月份相比，除东南亚、北非地区外，8月份，上海至“海上丝路”国家港口的出口集装箱量均呈较好的增长态势，其中上海至南亚、西亚、欧洲、大洋洲等地区的出口集装箱量增幅分别为4.8%、0.4%、3.4%、9.7%。受用煤旺季及“供给侧结构性改革”影响，干散货货种进口量呈现较好增长，本期，中国进口“海上丝路”国家煤炭量指数报收于163.49点，环比上涨22.0%；中国进口“海上丝路”国家铁矿石量指数报收于112.91点，环比上涨5.6%；中国进口“海上丝路”国家原油量指数报收于102.08点，环比上涨8.2%。
二、“海上丝路”航运市场
9月份，“海上丝绸之路”航运市场行情有所企稳，综合指数报收于74.35点，环比上涨6.7%。分货种市场表现不均，出口集装箱、进口原油运输市场行情下跌，进口集装箱、进口干散货运输市场行情上涨。
从分类指数看，9月份，集装箱运价整体较为平稳，“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于70.73点，环比微涨0.3%；“海上丝绸之路”出口集装箱运运价指数报收于65.03点，环比微跌0.9%。“海上丝绸之路”进口干散货运价指数反弹明显，报收于101.35点，环比上涨18.0%。“海上丝绸之路”进口原油运价指数持续下跌，报收于36.59点，环比下跌9.6%。
