据德鲁里近日发布的冷藏集装箱船市场年度回顾与预测报告显示，专业冷藏船船队运力正处于不断萎缩的状态，也没有迹象表明该型船未来会出现逆转。然而，2015年冷藏集装箱船船队运力同比上升了15%，预计在2018年船队增长规模将达到20%。因此，随着专业冷藏船船队运力受到限制，更多的冷藏货物交由冷藏集装箱船来进行运输，这一趋势在过去的一年里随着货运量的不断增长，导致冷藏集装箱船船队运力同样出现上升。在未来的几年里，每1000立方英尺的冷藏集装箱预计将继续保持20.4-20.6吨的货运量。德鲁里分析师指出，这些专业冷藏船船队的平均船龄为25年。随着未来新造船数量越来越少，专业冷藏船队不断萎缩，至少在大范围内冷藏船的循环再造是不可避免的。然而，集装箱船的订单量却是相当庞大的，这一趋势预计在未来仍将继续维持下去。尽管专业冷藏船和冷藏集装箱船这两种船型的变化趋势完全不同，但冷藏货物运输需求预计仍将继续增长。尽管在贸易商会产生竞争模式，但冷藏船舶的整理利用水平预测相对稳定。
2018年冷藏集装箱船运力将增长20%
收藏 www.jctrans.com 2015-8-14 13:57:00 国际船舶网
导读:据德鲁里近日发布的冷藏集装箱船市场年度回顾与预测报告显示，专业冷藏船船队运力正处于不断萎缩的状态，也没有迹象表明该型船未来会出现逆转。
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