4月份台湾海峡两岸箱运市场综述
朱蓬舟
台湾经济扩张，运需增势平稳
4月份，台湾制造业采购经理人指数及多项分指标环比回落，不过总体仍处于50%以上的扩张区域。具体来看，台湾制造业采购经理人指数为54.7%，环比下降4.4个百分点。其中，新增订单数量指标为56.0%，环比回落10.1个百分点，同比下降11.1个百分点；生产数量指标为58.8%，环比下降9.5百分点；人力雇佣数量指标为54.2%，环比微升0.5个百分点；进口原物料数量指标为54.5%，环比下降1.7个百分点。不过，未来6个月景气状况指标为57.4%，为连续第4个月处于50%以上的看好区域，且六大产业中有4项皆保持在60%以上的扩张速度，显示市场对于后市较为乐观。从贸易数据看，4月份大陆对台湾出口贸易额继续保持平稳增长。据海关统计，4月份大陆对台湾出口贸易额约为38.4亿美元，同比上升5.6%。主要适箱货获得增长，其中，家具和玩具产品出口贸易额增速最高，同比分别为47.9%和72.5%；机电产品出口贸易额同比增长14.1%。进口则相对疲软，4月份大陆自台湾进口贸易额约为11.8亿美元，同比下降4.2%，已连续3个月同比下跌。
4月份，大陆对台湾集装箱出口运输需求继续稳定增长。据台湾航线航商会统计，4月份上海港出运至台湾地区集装箱运量同比增长约2.2%；华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱运量同比上升6.3%。
运力增速过快，供需失衡依旧
4月份，运力增速过快趋势仍未得到控制，市场供需失衡格局依旧。据台湾航线航商会统计，华东地区，上海港台湾航线平均周舱位供给量为6500TEU，同比增长7.5%，船舶平均舱位利用率约为77.0%，环比增长8.5个百分点，同比下滑7个百分点；华北地区，市场总体运力过剩格局未得到改善。
市场弱势未改，运价指数微震
市场运价继续呈低位震荡走势。分区域看：北方地区，大陆出口至台湾地区货量继续保持稳定增长，不过市场弱势格局不改，运价小幅下滑；进口市场，随着供需缺口增大，运价出现回落。4月份，大陆北方地区出运至台湾地区运价指数平均为1077.14点，环比微跌0.7%；台湾地区出运至大陆北方地区运价指数平均为1188.96点，环比下跌2.0%。东南地区，市场运价受班轮公司月中执行运价恢复计划获小幅回升，后因总体装载率情况不佳，运价未能企稳，总体呈小幅波动走势。4月份，大陆东南地区出运至台湾地区运价指数平均为1159.97点，环比微涨0.3%。华东地区，受班轮公司对市场份额竞争较为激烈影响，市场运价反弹乏力，继续低位小幅震荡。4月份，大陆华东地区出运至台湾地区运价指数平均为1011.26点，环比微涨0.7%。
