昨天，由上海国际航运研究中心花费数年时间编撰的《2030中国航运发展展望报告》出炉，为未来中国航运业描绘了一幅蓝图。
根据报告，2030年中国的国际海运总量约占全球海运量比例将达到17%；国际集装箱进出口海运货物总量将突破2亿TEU，中国将会继续稳居世界第一大货物贸易大国的地位，并将在全球集装箱海运贸易上占主导地位。
2030年，中国港口的货物吞吐量将突破250亿吨大关，实现翻番。2030年全国前十大港口名次也将发生一定变化，按货物吞吐量排名，预计宁波—舟山组合港、天津港、上海港将位列前三。按集装箱吞吐量排名，预计上海港、青岛港、宁波—舟山组合港将排在前三位，其中上海依然保持集装箱世界第一大港的地位。
15年后，新加坡、伦敦和上海将成为具有全球航运资源配置能力的航运中心。2030年，中国有望成为全球第一大邮轮旅游市场，上海邮轮母港将发展成为世界超级邮轮母港。
