作者：刘昭青
据悉，为全力打击腐败，波罗的海国际海运理事会（BIMCO）欲提请其成员国关注海运反腐败网（Maritime Anti-Corruption Network －MACN）。该MACN为全球性业务网，其追求无腐败的海运业愿景，使之能公平贸易造福全社会。就应对贿款、疏通费和其他形式腐败行为，MACN及其成员在海运业推进良好的社团实践做法，其与关键利益相关者合作，包括有关政府和国际组织以确定和减少海运业的腐败根源。MACN欢迎涉及海运供应链的公司和组织加入。
另悉，在今年3月中旬于新加坡召开的BIMCO执行委员会会议上，通过了有关反腐败的新BIMCO立场文件。BIMCO认为在航运业的腐败妨碍了国际贸易，扭曲了市场，增加了最终由消费者承担的成本。确切地说，如果这些支付被拒绝的话，港口和其他官员要求船长以现金或实物支付所提供正当服务使得船东和经营人难以避免有关对船长构成的威胁、对船舶的延误和额外费用。
BIMCO的最终目的是彻底根除全球一切形式的贿赂和腐败。不过从实际角度来看，鉴于该问题严重程度和腐败深深扎根于一些国家的事实，尤其应鼓励港口国承担起建立和实施有效反腐控制机制和程序的责任。这将使船东和经营者勇于举报或起诉腐败行为而无需害怕承担后果。
