春节期间BDI指数再度创下历史新低。BDI指数持续破底，2日初跌破600点大关，如果从去年11月的高点起算，短短三个月暴跌近六成。上周春节期间，中国市场需求降温，BDI继续低位盘整。
据了解，除夕当天BDI指数509点，再度创下历史新低，大年初一、初二虽然未再破底，但仍维持低档整理，2月20日，BDI指数收在511点，比起去年同期的1160点惨遭腰斩。
业界人士分析，由于中国这几年经济增长减速，对于铁矿砂、煤炭等原材料的需求降低，加上此前市场好时船东拼命订造新船，这几年陆续交船，导致市场运力过剩。
不过BDI指数已经跌无可跌，预计BDI指数最快农历年后就有可能止跌。有别于去年BDI指数开高走低，今年一开春行情就跌到谷底，反而有机会开低走高。
有航运公司高层表示，市场行情不会一直坏下去，当运价偏低，船东一定会调整适应，包括加快旧船拆解速度。
根据Clarksons的预测，今年干散货市场新造船估计增加7%以上，扣除拆解旧船，约增加5.1%，但运力仅增加约3.7%。市场供给过剩的问题仍在，指数的弹力与续航力还有待观察。
